电动车充电时要不要关闭总开关

咾嘙硪唯一 1个月前 已收到3个回答 举报

哼谁哭了啊 2星

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不会坏!那个开关设计的就是让你用的!只有时间长了磨损了,才会坏!属于消耗品!就是换也就几块钱!但是可以保护其他部件!

那是一个小断路器,不骑的时候关上,全车没有电,可以防止车子再停着的时候有地方搭铁漏电,还可以防盗,不懂的人只开钥匙开关是没有电的!不过充电的时候必须接通,不然充不上电的!

16小时前

25

情感猛兽 4星

共回答了446个问题 评论

一般的话,不用的,有的车的空气开关,关总电源的。关了的话电也充不进了,有报警器的话,也不起作用了。

但不是空气开关的是需要的,电动车充电步骤:

1、将电动车停泊在指定充电泊位上,充电前,确保电动车的电源已关上。

2、将充电线连接电动车充电插座,即可启动充电。

3、如欲终止充电或充电完成後,只要从电动车充电插座拔除充电线即可。

电瓶车电池电压一般是12Vx4块=48V,在这个电压内,车上的各部位用电设备都能安全的使用。充电器就不同了,48V电池的充电电压是57v左右,这个高电压,如果充电时不关掉整车主电源,可能会使某个用电设备击穿、烧毁、损坏。

拓展资料

当你的电脑出故障时,最常见的解决方案莫过于重启,但是对于电动车来说,尤其是一些智能车型,车钥匙并不能完全关闭车辆系统,此时你需要彻底切断电源。

所以很多品牌车辆都会在座桶中外露一个空气开关。一方面,当车辆需要断电重启时,用户只需手动拉下空开拨片再合上,这便完成了断电重启操作;另外,当车辆电路故障出现电流过大时,空开能够自动断开,保护车辆的电机、电路和电池系统。

在散热方式上,目前充电器基本上分为主动散热和被动散热两种。主动散热,顾名思义,充电器内部设置有风扇,主动将充电时产生的热量排出;被动散热则是依靠充电器的金属外壳和散热片向外散发热量。

14小时前

47

旧念占心 3星

共回答了351个问题 评论

一般的话,不用的,有的车的空气开关,关总电源的。关了的话电也充不进了,有报警器的话,也不起作用了。但不是空气开关的是需要的,电动车充电步骤:

1、将电动车停泊在指定充电泊位上,充电前,确保电动车的电源已关上。

2、将充电线连接电动车充电插座,即可启动充电。

3、如欲终止充电或充电完成後,只要从电动车充电插座拔除充电线即可。电瓶车电池电压一般是12Vx4块=48V,在这个电压内,车上的各部位用电设备都能安全的使用。充电器就不同了,48V电池的充电电压是57v左右,这个高电压,如果充电时不关掉整车主电源,可能会使某个用电设备击穿、烧毁、损坏。拓展资料当你的电脑出故障时,最常见的解决方案莫过于重启,但是对于电动车来说,尤其是一些智能车型,车钥匙并不能完全关闭车辆系统,此时你需要彻底切断电源。所以很多品牌车辆都会在座桶中外露一个空气开关。一方面,当车辆需要断电重启时,用户只需手动拉下空开拨片再合上,这便完成了断电重启操作;另外,当车辆电路故障出现电流过大时,空开能够自动断开,保护车辆的电机、电路和电池系统。在散热方式上,目前充电器基本上分为主动散热和被动散热两种。主动散热,顾名思义,充电器内部设置有风扇,主动将充电时产生的热量排出;被动散热则是依靠充电器的金属外壳和散热片向外散发热量。

11小时前

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