科目三如何避免挂错挡位

1、挂档的姿势和手势掌握好

科目三练习的时候，教练都让大家专门练习和背档位分布，并且多次模拟挂档，可是有的学员还是会挂错档，除了紧张因素，最大的原因就是，姿势不对！

正确的挂档姿势，应该是利用手腕的力量，带动手掌，将档杆推到对应的档位上。挂档本周应该是四指并拢，轻轻搭在档杆上，用掌心的位置握住档杆，每次换档时，档杆要先变回到正中间的位置，也就是空档，再迅速拨到正确的档位上。

2、用手腕的力量挂挡

很多学员在熟记挡位分布的情况下，依然无法避免挂错挡位，原因就是，手腕的力量不灵活，不能灵巧地利用手腕，拨动挡位杆，而是用手掌的蛮力，容易用力过度，挂错位置。

正确的挂挡姿势，应该是除大拇指外，四指并拢，掌心握住挡位杆顶部，每一次换挡，先拨到空挡位置，然后向对应的挡位位置拉。

如果是在行驶过程中，拨到空挡的步骤必须有，但是时间不能过长，大约停留1秒，就要向相对应挡位挂进。否则空挡滑行，照样挂科！

3、离合踩到底

简单理解，离合器踏板是控制车内两个动力控制部件的接触和分离的。只有将离合器踏板踩到底，这两个部件之间完全分离，挂档才顺畅，不会摩擦齿轮。

所以，如果学员离合没有踩到底，就直接挂挡，或者换挡，就会导致档位杆和齿轮的摩擦，挂挡动作动作困难。假设你要从1挡，挂入2挡，但是离合没有踩到底，从1挡回空挡后，再从空挡挂2挡，就会因为摩擦的阻力，挂错至3挡。