詹天佑人字铁路原理

不离不靠 3个月前 已收到2个回答 举报
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安静德哭乐 2星

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詹天佑设计的人字形铁路是用了两个火车头，一个火车头推一个火车头拉动车身，这些都体现出来了詹天佑杰出的才干，在1905年清朝政府任命詹天佑为总工程师，负责修建从北京到张家口的铁路，也就是京张铁路，外国人不看好，但是他却成功了。

5小时前

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太阳与草 2星

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“人”型铁路原理:当西南方向火车要北上时，先沿人字的“一捺”向东行驶到青龙桥车站，然后在车尾位置增加一个火车头，这时，原火车车尾变车头，原车头变车尾，两个火车头一推一拉，火车再从人字的“一撇”方向继续往西北开去。

这样，就巧妙地避开了从西南到西北之间的崇山峻岭地带，即便那时候没有隧道技术，没有巨额投入，火车也能顺利北上

3小时前

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