科鲁兹积碳多燃油过浓

我的伤狠美 1个月前 已收到6个回答 举报

我们并不熟 2星

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可以在汽油里添加汽油清洁剂。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。

不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

气门积碳的清洗较为简单,在拆下进气歧管后,用手工或采用清洁药物浸泡即可清除。对于积碳严重的发动机,就不得不采用拆解发动机的方法来解决了。

5小时前

48

太假青春 4星

共回答了477个问题 评论

雪佛兰科鲁兹燃油修正系统过浓,有可能是汽车的可燃混合气比例不良导致,或者发动机气缸内燃烧室燃烧不充分。导致这两个的故障原因比较多,具体要看情况确定。

长期燃油修正过浓维修处理

原因可能是汽缸内的空气以及进气压力不足,导致缸内的燃油没有燃烧完全。常见出现的问题在节气门和进气道太脏了有积碳、三元催化器堵塞、火花塞积碳多、氧传感器等部件出现问题引发的。

1、先检查节气门的清洁程度,如果是节气门太脏有积碳,就需要精洗节气门和进气道的积碳了;

2、检查三元催化器是否堵塞,如果堵塞先用专用清洗剂清洗,看效果如果效果不好,就需要更换新的三元催化器了;

3、拆下火花塞检查是否积碳多,积碳多就清洁火花塞,清洁完后检测火花塞的工作是否正常,如果发生火花塞跳火不正常就更换火花塞;

4、有万用表检测氧传感器工作状态的电压和电阻,有可以检测波形图。如果是氧传感器损坏需要换新。

3小时前

23

蜘蛛刺客 1星

共回答了143个问题 评论

汽车的可燃混合气比例不良或者发动机气缸内燃烧室燃烧不充分。燃油修正系统过浓的解决办法有:清洁节气门、优化燃油中的大分子,促进油气混合。

长期燃油修正过浓维修处理原因可能是汽缸内的空气以及进气压力不足,导致缸内的燃油没有燃烧完全。常见出现的问题在节气门和进气道太脏了有积碳、三元催化器堵塞、火花塞积碳多、氧传感器等部件出现问题引发的。

科鲁兹是通用汽车整合全球资源开发的新一代车型,长4666mm、宽1807mm、高1460mm,轴距为2700mm。科鲁兹外观上明显的变化在于尾部标识的改变,用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,1.4T车型匹配7速双离合变速箱,1.5L车

1小时前

24

何苦支撑 3星

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答应该清理积碳清洗节气门

23小时前

32

单纯最好 4星

共回答了406个问题 评论

可以去4S店或者是你比较信任的有资质的汽车维修保养店进行维修或者清洗节气门。

18小时前

44

現实冭殘酷 4星

共回答了414个问题 评论

消理积碳解决燃油过浓。

12小时前

4
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