木浮生 1星
共回答了198个问题采纳率:97.1% 评论
欧曼悬浮座位下那个气囊是不能够调节了的,一般大型货车的气囊都是一出场就设置好了,不允许用户自行调整。
座椅是可以调整:
1、要进行座椅的高度调整 ,上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离 。
2、如果座椅调得太高 ,车辆在颠簸时头部容易碰到车顶 ,调得太矮了又会影响视线 。
然后是前后距离的调整 :
1、当脚踩住制动踏板至最深处时 ,腿部仍要有一定的弯曲量。
2、而靠背既不能太直 ,也不要半躺 ,最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时 ,双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上 。
3、这样在扭转方向盘时可以保证用得上力 ,而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内 。
扩展资料:
1、工厂具备生产中重卡所需的冲压、装焊、涂装、总装四大生产工艺。随着第二工厂奠基完成,2010年底将形成年生产能力20万辆的规模。
2、目前,欧曼重卡已形成欧曼CTX、欧曼ETX、专用车全系列产品,动力范围涵盖110-480ps、后桥4.5T-13T,可充分满足中国市场的不同需求,能为第三方物流和城市建设提供最佳整体解决方案。
3、欧曼为满足日趋多元化的市场需求,整合欧系重型车和日系中重型车的优点,将产品平台化设计为重型(9系)、中重型(6系、5系)和中型(3系)。
4、在提供用户多种选择的优势下,减少专用零部件数量,降低生产组织复杂度,从驾驶室、动力总成、底盘总成等多个模块来整合现有产品,通过模块化改进,快速开发适应性的新产品。
5、坚持起步就与世界同步的欧曼,坚持高起点。2003年,欧曼实现产销14800辆,一举实现先期市场突破,并以7年累计产销33万台的销售业绩,创造中国重卡行业奇迹。
6、2009年,欧曼依靠调整产品结构、高品质的升级换代产品和全程无忧服务取得了市场佳绩,全年产销重卡8.5万辆,在重卡行业排名第三。
7、欧曼,以坚定笃实的脚步推动着中国商用车行业向更辉煌的明天稳步前行,更在不断超越中国乃至世界商用车领域的一座座巅峰。
12小时前
猜你喜欢的问题
2天前1个回答
2天前1个回答
2天前1个回答
2天前2个回答
2天前1个回答
2天前2个回答
热门问题推荐
3个月前1个回答
4个月前1个回答
1个月前1个回答
1个月前1个回答
2个月前1个回答
2个月前1个回答
2个月前3个回答
3个月前1个回答
4个月前1个回答