上海地铁最长的换乘站

 目前规模最大的是2，4，6，9号线的世纪大道站，但是到了2021年18号线开通，就变成了龙阳路有5线换乘分别是：2，7，16，18号线和磁悬浮。

世纪大道站（Century Avenue Station）位于中国上海市浦东新区境内，是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站，是上海地铁2号线、上海地铁4号线、上海地铁6号线和上海地铁9号线的换乘车站，也是中国大陆第一座四线换乘车站。

上海最长换乘地铁排名

No.10

2/7号线——静安寺站

坑爹的换乘通道，需要走很长路，相比另一个换乘站龙阳路站，宁愿去浦东绕一圈儿！

No.9

3/8号线——虹口足球场站

上海地铁换乘站中垂直落差最大的车站。3号线站台位于地上四层，8号线站台位于地下二层，幸好全程通过上海地铁最长的自动扶梯连接，倘若哪次电梯坏了，嘿嘿，爬死你没道理。

No.8

1/5号线——莘庄站

作为5号线通往市区唯一的换乘站，换乘的客流量爆棚，高峰时段，1号线的终点站基本挤满。并且，5号线往南延伸到奉贤南桥的工程已经开建，北延伸到虹桥枢纽却还是浮云。目测未来还有很长一段时间小5还是只有1号牵手呐哈哈。

No.7

6/8/11号线——东方体育中心站

不是超大的换乘客流，不是超长的换乘通道，而是需要高智商的才能领悟换乘的方式。想玩跳舞机？来东体吧！

No.6

1/10号线——陕西南路站

虚拟换乘，超远。而且！而且！而且！中间还有红绿灯无情地拦住你匆匆换乘的步伐...市中心的道路本就窄，现在工地铺开，人与机动车混行。只能等到12号线建好后，才能实现三线站内换乘。不过还好人不是特别多。

No.5

1/9/11号线——徐家汇站

1号线换乘9/11号线的通道也很长，而且还是一路爬坡上去，三条R线交汇的唯一车站，换乘客流可想而知，而且顶上还是大商圈，更是雪上加霜。反观世纪大道站，四线换乘，底下人潮涌动，地上鸟无人烟呐。

No.4

1/2/8号线——人民广场站

2号线隧道因为要下穿1/8号线，所以站台在地下三层，换1换8超级远。人广是上海数一数二的换乘大站，两条客流排名第一第二的线路相交，再加上大商圈和南京路等景点的汇集，人多得甚至没有了高峰和低谷之分。

No.3

2/3/4号线——中山公园站

和3号线有关的换乘永远是“丧心病狂"的。虹足换乘最起码还有电梯呢？在人挤人的狭小楼道里喘着粗气从地下二层爬到地上三层，听说把大叔们的脂肪肝都给爬没了~

No.2

3/4/9号线——宜山路站

超长的换乘距离，闷热的大棚通道，而且地铁方面似乎没有把大棚埋下地的意思。而且当你走下9号线站台时，却发现9号线已经快挤得车门都要掉了，还不分早晚。

No.1

1/3/4号线——上海火车站

被誉为“走了第一次就不想再走第二次”的换乘车站。虚拟换乘，出站后要经过一个地下走廊，从地下穿过整个上海火车站，所以距离超长。通道中闷热无比，空气中弥漫着臭味，人员很杂，一不留神手机钱包还可能消失。