汽车拉缸的原因和解决方法

1、造成发动机拉缸，其中一个原因就是所使用的机油质量不好，或者买了假的机油，使机油不能够起到正常的润滑效果，就容易引起发动机拉缸的现象发生。

解决方法：更换汽车机油。

2、如果发动机长时间的高速或超负荷运转，同样会使发动机有拉缸的现象发生。

解决方法：去4S店交给专业人士检查维修。

3、缺少发动机的冷却液就会造成发动机温度过高，在发动机温度过高时也容易发生拉缸现象。

解决方法：去4S店添加汽车冷却液。

4、当发动机缺少机油的时候，同样会使发动机不能够充分的润滑，也会有发动机拉缸的现象发生。

解决方法：去4S店添加发动机机油。

5、发动机顶部积碳过多，或者发电机里面进入异物都会造成发动机拉缸。

解决方法：去4S店清理汽车发动机积碳。

6、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁从而导致的汽车发动机拉缸。

解决方法：去4S店交给专业人士检查维修活塞销卡圈。

7、活塞与缸壁配合间隙过小也会导致汽车发动机拉缸。

原因是：

1、气缸润滑油不足或供油中断；

2、磨合不够充分，急于高负荷运转；

3、活塞温度过高，润滑不良；

4、积碳太多，使活塞环粘在环槽内失去弹性，造成断裂或燃气泄漏；

5、燃用劣质汽油。车辆拉缸的解决方法是：

1、更换活塞和活塞环；

2、更换优质发动机油；

3、清洁气缸内出现的异物。车辆拉缸的现象：

1、润滑油上窜到气缸内引起烧机油；

2、排气管冒烟严重；

3、发动机噪声异常；

4、发动机不能正常工作，甚至熄火。

1.

发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热。 解决方法:及时补充发动机冷却液。

2.

活塞环断裂,刮伤缸壁。 解决方法:吊缸更换活塞环。

3.

活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁。 解决方法:更换活塞销卡圈。

4.

活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用。 解决方法:清洗活塞环,再按要求检查、调整或更换。

、发动机冷却系统泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热。

解决办法：需要去4s店检查发动机冷却系统是泄露还是缺水，泄露的话需要维修，缺水的话补充水就好了。

2、发动机机油过少，导致气缸密封性和润滑功能丧失。

解决办法：需要添加发动机机油。

3、活塞环断裂，刮伤缸壁，活塞环断裂会使气缸磨损加剧，拉缸筒，烧机油，引起发动机异响，再者断环可能被吹至排气管或扫气箱中，乃至吹入 增压器 涡轮端打坏涡轮叶片，造成发动机严重损坏。

解决办法：如果发生活塞环突然折断现象，应立即停车，吊缸更换活塞环，以保证气缸的密封性。

4、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁，导致拉缸甚至更严重的后果。

解决办法：应立即停机重新装好活塞销销环，否则容易导致划缸损伤。

5、使用劣质燃油，劣质汽油在长时间使用后会造成发动机积碳，堵塞喷油嘴，腐蚀发动机机体、导致三元催化器中毒甚至失效、导致发动机爆燃爆震，最后造成发动机毁坏。

解决办法：需要使用正规燃油。

6、活塞销外出，刮伤缸壁，气缸内进入异物，活塞与缸壁配合间隙过小，活塞销装配过紧，引起活塞变形，活塞热变形严重或烧顶熔化。

解决办法：更换型号相同的新活塞销。

7、气缸内进入异物，很容易卡在活塞与气缸壁之间，从而导致汽缸壁被拉伤。

解决办法：必须立即取出来。如果异物较大，只能拆下气缸盖后将异物取出来。

8、活塞与缸壁配合间隙过小，因为活塞环受气缸高温的影响会膨胀，环受气缸控制膨胀不能自由发展，只有向间隙开口处伸展，如果已经没有间隙了而膨胀还在继续，便会发生拉缸。

解决办法：最直接的办法就是更换活塞环。

缺少机油拉缸，检查连杆瓦是否烧结，更换新的连杆瓦，磨曲轴