为什么上饶这么多高铁

江西省作为长江经济带的重要省份之一，虽然其经济地位比不上江苏、重庆等地，但近几年也在一心图发展，然而江西有一个事情很让外界感到不解，那就是江西省高铁建设最发达的城市并不是省会南昌，而是上饶这个地级市。虽然这座城市的交通体系目前不算非常完善，但其高铁的建设却是在咱们国家都排在靠前的位置，也是省会遥不可及的。上饶站始建于1935年。

2006年又进行了翻新，在80多年的历史中，上饶站经历过单线铁路、双线铁路、电气化牵引、东西向高铁贯通、南北向高铁通车，跃居高铁枢纽之城等一系列演变，因此上饶站现在是东南西北四个方向通350公里时速高铁综合枢纽换乘站，日均停靠普铁、高铁客运列车约370趟，可直接通达上海、南昌、九江等323个车站。而之所以上饶能成为江西的高铁枢纽之城。

其根本原因还是因其优越的地理位置，东联浙江、南挺福建、北接安徽，自古就有“豫章第一门户”之称。而且上饶在省内就是一座很重要的城市，不仅经济排名数一数二，还占去了省内一大半的旅游资源。上饶既有中国最美乡村“婺源”，电视剧《致青春》和《欢乐颂》2都曾在婺源取景拍摄。还有还有闻名世界的道教圣地三清山，甚至就连世界双遗产的武夷山也有部分位于这里。

此外红色革命遗址和古色文化遗存更是让这里充满了吸引力。毋庸置疑，这样的资源在省内都是独一份的。不仅旅游资源丰富，上饶的本身也是充满魅力，曾多次被评为国家最有幸福感的城市之一。而且还是一个不折不扣的人杰地灵之地，诞生了辛弃疾、朱熹、詹天佑这样的文人以及多位商业精英。都说江西省在全国的存在感很低，但这不代表其真正的实力，毕竟一个上饶就如此潜力十足。

上饶市属于江西省地级市，位于江西省的东北部地区，上饶市的经济发展水平还是比较不错的，其经济总量不仅在省内属于比较好的，即使在全国的普通地级市中也属于中上等的水平，今天咱们主题是一起聊一下上饶市的高铁建设。

上饶市全辖区范围内将规划建设成16个高铁站，最终目的是下辖的9个县级单位和城区都能便利的乘坐高铁，截止目前为止已经有11个高铁站在开通，但是由于市区和鄱阳县以及德兴各有一个站点暂不乘客，所以真正开通使用的高铁站只有8个，完成率已经达到了百分之七十，已经十分的接近目标，再努力一下将全面实现目标，除此之外鄱阳县还有二个高铁站在建设中，这两个高铁站都是位于赣皖二省重要的连接线昌景黄高铁线上的站点，另外还有三个县级单位也都有高铁规划，虽然横峰县辖区没有高铁站开通使用，也是唯一一个没有高铁站规划的县城，但是其离弋阳高铁站较近，已经能够便利的乘坐高铁。