rv减速机拆装详细过程

方法如下：

1、先拆下电机的外部接线，并做好标记，如对于异步电机，应做好与三相电源线对应的标记，对于减速机电机，要分别做好并励绕组、电枢绕组等与外部接线对应的标记。然后将底脚螺钉松开，把电机与传动机械分开。

2、用所示的工具来拆卸电机轴上的带轮或联轴器，有时需要先加一些煤油在带轮的电机轴之间的缝隙中，使之渗透润滑，便于拆卸。有的轴和轮配合较紧的，还需要对轮迅速加热(同时用湿布包住转轴)，才能将轮拆下。

3、对于装有滚动轴承的电机，应先拆下轴承外盖，再松开端盖的紧固螺钉，并在端盖与机座外壳的接缝处做好标记(前后两个端盖的标记不应相同)，将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中，将端盖顶出。对于无这种螺孔的电机，可以用用錾子(又叫扁铲)和铁锤敲打端盖与机座的接缝处，将端盖从机座上卸下来。如端盖较重，应用起重设备吊住端盖，逐步卸下。

4、拆卸带有电刷的电机时，应将电刷自刷握中取出，对去直流电机，还要将电刷中性线的位置做上标记。

5、抽出转子时，一定注意不能碰伤定子线圈，转子重量不大的，可以用手抽出；重量较大的，就应该用起重设备来吊出。先把转子轴两端套以起重用钢丝绳用起重设备吊住转子，慢慢移出，注意防止碰坏线圈，再在轴的一端套上一根钢管，为了不使钢管刮伤轴颈，可在钢管内衬一层厚纸板继续将转子逐步移出，待转子的重心已移到定子外面时，在转子轴端下垫一支架，将钢丝绳套在转子中间，即可将转子全部抽出。

RV蜗轮减速机的拆装步骤如下

1.安装前确认电机和蜗轮减速机是否完好无损，并且严格检查电机与蜗轮减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与蜗轮减速机凹槽等尺寸及配合公差。

2.旋下蜗轮减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后取走电机轴键。

3.将电机与蜗轮减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或蜗轮减速机齿轮磨损。另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及蜗轮减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。在电机与减速机连接前，请先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，请先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓**后逐个旋紧四个安装螺栓。**后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。蜗轮减速机与机械设备间的正确安装类同蜗轮减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证蜗轮减速机输出轴与所驱动部分轴同心度.

二.拆装圆柱齿轮减速机的标准步骤，

　　1.上、下箱体通过六个螺栓连接，拆下六个螺栓，稍错位拧动螺栓即可将上箱体顶起拿掉。

　　2.对于两轴系上的零件，整个取下该轴系，即可一一拆下各零件。其它各部分拆卸比较简单，不再叙述。

　　3.装配时，一般情况下倒转过来，后拆的零件先装，先拆的零件后装即可完成装配。

　　4.卸零件时注意不要用硬东西乱敲，以防敲坏零件，影响装配复原。

　　5.对于不可拆的零件，如过渡配合或过盈配合的零件则不要轻易拆下。

　　6.对拆下的零件应妥善保管，**好依序同方向放置，以免丢失或给装配增添困难。