科目二笨的人要学多久

按照教学大纲,科目二是16个学时(即16个小时)。一般学员这个学时都是可以的了。学得快的人一个礼拜甚至几天，一般人半个月左右，学得最慢的两三个月基本上也差不多了。

每个个体都是独一无二的存在，都存在着一定的差异，都有着自己擅长的和不擅长的，有优点自然也有缺点。就学开车而言，这其中包括接受能力、方向感以及车感。按照教学大纲,科目二是16个学时(即16个小时)。一般学员这个学时都是可以的了。学得快的人一个礼拜甚至几天，一般人半个月左右，学得最慢的两三个月基本上也差不多了。

驾考过关慢的原因一般有：

1、心态不好；

被教练说几句，骂几句是很正常的事情。有些学员觉得自己花钱受委屈了，被教练说了一次后就打退堂鼓了，驾校也不想去了。这样断断续续得去学，肯定比别人慢。学车摆正心态很重要，绝对不可以三天打鱼，两天晒网。

2、不会沟通；

人与人之间最重要的就是沟通，沟通一旦出问题，会产生很多的误会。学车也是一样，跟教练也要好好沟通，不懂的地方要及时请教教练。

3、自以为是；

学车的时候要取人之长，避人之短，学车也是一个相互学习的过程。俗话说，三人行必有我师，学车不可自以为是，学习他人技巧，可以为自己省下不少时间。

4、怕苦怕累；

学车固然是很辛苦的，既然选择了就要坚定得坚持下去。有句话说的好，世上无难事，只怕有心人，只要功夫深，铁杵磨成针。拿驾照不是最终目标，我们的目标是拿完驾照能正式上路，成为一个合格的驾驶员。

按照教学大纲，科目二是16个学时（即16个小时）。一般学员这个学时都是可以的了。快的有10个学时，甚至8到9个学时的都有。慢的一般需要20个小时左右都基本可以考试过关的。

科目二笨的人需要学多长

一、倒车入库

倒车入库可以说是这五个项目中培训时间最长的，并且也是科目二考试中最容易出错的，它主要看的是学员手脚的协调性与离合器的控制，车速太慢会出现中途停车的现象，车速太快很容易出现压线或者停车超出停车线的现象。

二、侧方停车

当你倒车入库已经掌握要诀的时候，那么侧方停车对你来说就很简单了。这一项目的培训时间不算很长，基本上半天就能够学会。这个项目需要掌握的同样是离合器的控制与反应速度，基本上和倒车入库一样。只要按照教练的指示，看好点，对准线即可。

三、曲线行驶

曲线行驶是很多人认为最简单的项目，它的培训时间也不长，主要考察的是学员的反应速度和对方向盘的把控，在缓慢前行中调整方向盘，避免车辆和曲线接触。当然，越简单的东西越容易让人掉以轻心，有不少学员稍不注意就会栽在这一关，所以千万不要大意。

四、直角转弯

这个项目可以说是培训时间最短的，毕竟前面的练习已经涉及到对点对线了，也能差不多熟练掌握对方向盘的调整，所以直角转弯对于这时候的已经没有难度可言。当然，还是那句话，千万不可掉以轻心。

五、半坡停车与起步

很多学员都是在倒车入库和半坡停车与起步这两个项目挂的。而半坡停车与起步也是除倒车入库之外培训时间最长的。它主要就是练定点，对于30公分距离的把握不准确也让很多人再此折桂。

敢的话，练一周都可以上考场了，过不过都看自己有没有认真学，有没有练熟，并且把各个考点需要做的背熟，如果赌运气的，最好别去考！我练科二，练了也就10几天，考试都是一次过了！！想要考得好，自己肯定得花心思去学，这得看自己！

上手慢的，科目二就要练习两三周甚至更久，科目二主要是点位多，而且也是学员第一次驾车，所以慢一点是正常的。

按照教学大纲，科目二是16个学时(即16个小时)。一般学员这个学时都是可以的了。快的有10个学时，甚至8.9个学时的都有。慢的一般需要20个小时左右都基本可以考试过关的。

上手慢的，科目二就要练习两三周甚至更久，科目二主要是点位多，而且也是学员第一次驾车，所以慢一点是正常的。

具体多久没有一定的说法，会比别人多，但是有心学都不难，师傅带入门修行考个人