你真贱 4星
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半联动起步?完全靠怠速起步啊,给你两个方法吧。
平路:
1。挂了一档后,非常缓慢和匀速的抬离合器,一定要非常慢,这样车怠速高,慢慢就起来了。
2,。挂一档,要是抬的太慢,车都不动,加点油。毕竟起步还是要加油的啊,你这光靠怠速也不是长久之策啊。老半联动伤离合器啊。
还有啊,平路起步怠速还可以理解 坡道起步怠速起步,那是何等的凶残啊。
你们教练难道坡起都让你们怠速起步?
坡道嘛就是在坡上停住车,拉起手刹,放开脚刹然后左脚缓抬离合器到半联动位置,就是感觉方向盘在发抖的感觉,稳住。
接下来右脚轰油门,眼睛看转速表。轰到2000-3000转之间稳住立刻松手刹。
车要是不走,继续加油,然后车动起来了,再把离合器抬完。
这样都还溜车的话,那就太不容易做到了。
(这个方法很概念的,但是考试绝对够了) 还有个坡道起步的方法是右脚后跟放在刹车处,右脚尖放在油门位置用脚后跟压刹车,然后稳住刹车不放左脚慢慢抬离合器到半联动。
右脚跟松刹车的同时右脚尖给油(大力点)如果车怠速高,比如你的教练车,加上坡度不是很大,那么你可以慢慢松开脚刹,不加油车也能起步。或者停住, 然后加油走(这个方法,以后开车大多数会用到,要是坡度太陡,还是拉起手刹) 方向盘么,就是在方向正的时候啊,左打2圈,有的车是一圈半就死,然后同样的回过来,方向就正了啊,右边也一样。
然后半联动过单边桥啊这些,就是要和脚刹配合,不刹车,车跑的很快,刹死了,离合器还在半联动就会熄火。
你注意啊,一旦要踩死刹车的情况下,就把离合器也踩下去。或者发现车身在抖的时候,动力不足,立刻踩下离合器。这样就不会熄火。
闷好离合器和注意刹车,注意点刹,别刹死了,除非你要停车。
你就能掌握好了。
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