cvt与ect是优缺点

CVT（无级变速器）的优点是可连续无级调整传动比，提供平滑的加速和高效能的燃油经济性。由于没有固定的传动齿轮，它能够根据驾驶需求和路况实时调整转速，提供更顺畅的驾驶体验。

然而，CVT可能造成动力输出的延迟感和转速滑移，影响行驶表现。

而ECT（电子控制变速器）则基于电子控制单元和传感器，提供更准确和快速的传动比调整，改善了CVT的不足。

但ECT在启动时可能会出现短暂的延迟，并且一些传动变速箱需要维护成本较高。因此，车主需根据个人需求和预算选择适合的传动系统。

cvt跟ecvt的区别是：

结构不同：cvt由两组带轮和传动带、油泵、液力变矩器、执行机构、传感器、控制电脑构成；ecvt由行星齿轮和两个电机构成。

动力方案不同：cvt是普通机械式的无级变速器；ecvt是丰田强混合动力方案的电传动机构，能实现电力驱动、无极变速和能量回收等。

ECVT只能用在电机驱动的或者混动的车型上，汽油发动机不能用。它通过电机来调速，全齿轮结构，承受扭力更大，效率更高，速度更快。

CVT是针对汽油机研发的变速箱，档位多，然后调教方便，被调的比较成功。

一个主打电动，一个主打汽油，非要分个上下，应该是ECVT更强大一点。 技术含量高，而且今后电动、混动是主流。

ECVT与CVT区别如下：

结构不同、工作原理不同、工作原理不同等。

1、结构上的区别

CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成。组成相对复杂，而且钢带承受扭矩有限，一般只能用在小型车辆上作为传动系统。ECVT的结构就简单多了，它不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构，就是一组行星齿轮和两个电机组成。

2、工作原理不同

CVT技术中，2号电机担任起步，低速驱动，混动驱动; 1号电机主要担任启动发动机和发电工作，发动APP机大部分情况下是不直接驱动车轮的。发动机连接下载星架，1号电机连接太阳轮，2号电机连接外齿圈，外齿圈与动力输出轴连接。ECVT不仅是传递动力，还能耦合发动机和电动机的能量实现动力输出，所以它实际是一套动力结合系统，是专门匹配混动车型的动力分配机构。

3、动力方案不同

ECVT通过集成电机同样可以实现无极变速。这种变速箱结构包括行星齿轮组和两台电机，没有离合器或液力变矩器，通过电机实现耦合发动机的动力输出并且提供电机的动力输出，ECVT实际并不是传动元而是动力元，准确的说法是动力分配器。CVT指普通机械式的无级变速器。