自行车海豚跳的技巧是什么

1.首先以比较慢的速度前进,当你要越过障碍时，保持你的重心在自行车的前端上方,并且准备突然发力.

2.现在将你的重心由前方突然转移到自行车后部,这是迅速而连贯的一体完成的动作.就象进行后轮滑行的起始动作一样.

3.此时你的前轮已经被提高,将车把拉近胸部使达到达到你想要越过障碍边缘的高度,然后将把车把推离你,你的后车轮势必会凌空,你要尝试"向上趋势"。 这个动作就是"Donkey Kick"必须经过许多实践才可以体会到.

4.现在你是在障碍上空，尽量使你的后轮先落地.这是为了较好的吸震，它保护你的手腕免于受伤.

你要找到这样的感觉: 发现当你骑在车上着地时,你必须向下蹲伏。这是用你身体吸收震动并到达和稳定你自己的习惯性动作.当努力越过大的障碍或者跳跃上大的障碍时，使用这种技术是最好的。而对更大的高度来说，仅仅夸大这样的动作就可以了。

　　跳前下蹲，重心后移，起跳，利用向上跳跃的力，车身会起，然后两手的拉力加上之前的力，身体向前，做出跳跃动作。 　　整体过程中人车以一个弧线的轨迹进行运动。 拉动车把前，最好向前下方压一下前轮，借着地面的反作用力向后移动身体重心，然后拉起车头。直臂的下压力大，反弹效果好。腿部微微弯曲顶住脚踏，手臂自然伸直肌肉略为紧张用力，用身体重心的移动来启动拉车把动作，然后顺势拉起车头。腿部微屈的原因是要为后面的跳起动作做下蹲准备，手臂伸直一些是为了发力的迅速。 要想飞得更高，车头也要拉的高一些、离身体近一些。拉至接触身体或大腿前侧可以起到最大的拉动效果。拉把的另一个结果是身体也被车头的重量反拉向前上方，身体重心开始上浮。 起跳的时机是在拉起车头即将到位时。由于前方障碍物的高低不同，那么该拉起多高你自己看着办吧。但如果拉把到位了以后再开始起跳那就晚了，因为身体上浮也停止了。没有了身体向上移动的惯性后，仅仅靠双脚起跳是跳不起多高的。还有起跳的过早也跳不高，因为车头的高度被限制了。 然后就是推车把抬升后轮的动作，“收腿”和向前上方的推车把动作同时进行，可以保证后轮被轻松带起。有很多朋友们使用“上钩脚踏”的方法来提高收后轮的效果，但要注意的是动作幅度要非常小才好，这样才不会分散你的注意力。 落地时后轮先落或者前后轮同时落地，落地瞬间你要弯曲腿部减少震动对人、车的伤害。 　　另外：这个动作说难练也不难练，开始时可以对着楼梯练，即使拉过头，也会由于前面有台阶挡着后轮而不会造成人仰马翻。什么时候能轻松跳上两、三节台阶以后再转向平地练习。如果没有自信，请戴头盔来保护头部！