亚洲第一大人工河是哪条河

亚洲第一大人工河是京杭运河。全长有1794公里，是苏伊士运河之10多倍，巴拿马运河的22倍，因此为世界上最长的人工河。

它北起北京，南到杭州，连接着北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

在历史上曾经有三次大规模的修建。京杭大运河是中国古代最伟大的水利工程，也是世界上最长的运河。公元604年， 隋炀帝离开首都长安，到洛阳巡游。第二年，他下令着手两大工程：迁都洛阳和开凿大运河。成千上万的劳工花了六年的时间，将原有的运河连接起来，完成了全1764公里的京杭大运河。

是中国的京杭大运河。京杭大运河蜿蜒3200km，拥有2500年余历史，是人类文明开凿最早，里程最长，工程最大的人工河流，也是世界上里程最长，工程最大的古代运河，与长城、坎儿井并称为中国古代的三大伟大工程，使用至今。

大运河南起杭州，北起北京，贯通海河，黄河，淮河，长江，钱塘江五大水系，全长1797km，任何对中国古代现代两岸起到了经济文化交流的作用，特别是对两岸的经济增长起到了巨大作用。

京杭大运河始建于春秋时期，刚开始的目地动机仅限于服务经军事活动，隋王朝在天下统一后，即作出贯通南北运河的决定，隋朝开发运河有经济方面的动机，中国古代前期经济重心一直在黄河流域，由于战乱等原因，北方经济受到冲击，南方经济获得迅猛发展，所以隋朝统一全国后，格外重视对南方的开发。隋朝需要进行经济的南北交流，发展生产力。

京杭大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁盛于唐代和宋代，取直于元代疏通于明清。漫长的岁月里，经过三次较大的兴修过程，最后一次兴修完成后被称为京杭大运河。

大运河全长1794千米，是中国仅次于长江的第二条黄金水道，是苏伊士运河的9倍，巴拿马运河的22倍。截至2012年，京杭运河的通航里程为1442km，今年的通航里程为877km。，主要在山东，浙江，江苏三省。

京杭大运河不仅承载着南北来往的船只，而且滋润了沿岸的运河儿女，城市。造就不一样的风情习俗。如江苏淮安的运河渔民的“交船头”“满载会”等习俗，这些习俗都是祈愿连城丰收，间接性地展示了劳动人民希望在来年收获丰收的愿望。

京杭大运河

是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），全长2700余公里。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。

京杭大运河北起北京，南至杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。

杭州大运河同上京杭大运河北起北京,南到杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市,全长一千七百六十四公里,比苏伊士运河长十倍,比巴拿马运河长二十倍,是世界上最长的一条人工开凿的运河.