汽车刹车原理和自行车刹车原理一样吗

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汽车刹车现在大多才有碟刹

就是在驱动轴的末端通过轮毂连着一个刹车盘

在刹车牌两侧有个刹车卡钳,刹车片分别位于刹车盘的两侧

不刹车时候,刹车片跟刹车盘是分开的

踩刹车的时候通过液压刹车卡钳会收紧,带到刹车片紧紧的贴合在刹车盘上,使汽车减速和停止.

鼓刹的原理跟现在大多电动车的刹车原理是一样的

只是汽车的大一点

由于鼓刹不容易散热,导致刹车系统的耐热性差,长时间刹车,温度过高,容易引起刹车瞬间失灵,所以现在汽车大多不采用鼓刹.

只有一些低档车和小排量车还在使用

13小时前

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大多数自行车还是刹车夹，当然少数自行车装备了盘式刹车的。你说的就是盘式刹车系统。大多数汽车的刹车是盘式刹车和鼓式刹车。

鼓式刹车系统的原理是利用一对橡胶片向外压住刹车鼓的内侧面，刹车鼓和轮毂是固连的，通过这种方式来刹车。

就刹车效果而言，鼓式刹车更好，但是散热很成问题，盘式刹车的效率没有鼓式刹车那么高，但是散热很好，而且通过增大刹车盘径和改变刹车盘、刹车片的材料，刹车效果会好的多。

目前我们所说的相当优秀的刹车系统是碳-陶刹车系统，就是碳纤维盘体+陶瓷刹车片。而F1使用的是全碳刹车，效果更好。

11小时前

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