发动机抖动的原因及处理方式

一、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎零件老化有关，这时如果引擎零件出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

解决办法：更换汽车零部件。

二、发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

三、油压不稳

油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

四、点火系统问题

造成抖动的其中一个原因是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

汽车发抖震动的原因和解决方法有：

1、原地空挡怠速转动车身发抖震动

车辆在起动后，怠速恢复到正常转速之后。我们会发觉车身发抖震动加剧。超出我们平时用车时的状态。用手触摸车身钣金，可以发觉显著震感。

故障问题解决方法：这样的状况很可能是你的发动机悬置胶垫老化或损坏影响到减振效果降低出现的震动。悬置胶垫可以过滤发动机转动流程中的大部分震动。不过假如它出现损坏，将失去减振滤振效果，震动也就相应传递到车身。

2、换挡后加速车身前后发抖震动

车辆在换挡后，特别是2档换3档或3档换4档时。因为车辆需求扭力较高，在换挡后加速，车身前后发抖震动。感觉像是断油。

故障问题解决方法：火花塞点火效能变差，无法准确的点燃可燃混合气，引起发动机功率降低，扭力损失严重。这也就影响到车辆换挡结束后加速时，油门跟进不良，影响到车身前后发抖震动。

3、跑高速方向盘抖或跳动

当高速驾驶到某一速度区间时，方向盘能感到显著发抖震动或跳动，但其它时速段不显著或沒有。碰到这样的状况我们可以先排除发动机故障问题而导致，由于假如是发动机的故障问题，发抖震动在低速时也可能会出现。

假如仅仅是高速发抖震动显著的话，我们可以先目视一下轮圈上是不是有大剂量泥土，或平衡铅块丢失，或轮毂有无显著变形。假如上述地方基本都没问題，可以先做个动平衡，在沒有解决就需要检测转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形等。

解决方法：汽车用了一段时间后，因碰撞、频繁左右马路牙子或过坑不减速基本都会影响到悬挂、减震器、轮毂的意外变形，或球头、轮胎的不规则磨损，一般上可以通过调整底盘的悬挂位置、前束角度或更换轮胎来解决。

4、发动机支撑不稳

车子发抖震动，汽车车主首要任务是要判定是不是物理状况影响到的。

解决方法：汽车车主可以先检测一下，支撑发动机的3个支架中螺丝有沒有严重的松动。随着车龄变长，除了螺丝松动之外，支架橡胶脚垫也可能会出现老化的状况，影响到支撑不足