缺少信任度 3星
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车辆停稳后,将档位放到P或N位置,即可熄火。如果是在坡道停车,则需要先将档位放到N位置,然后踩刹车,拉手刹,待车停稳了以后,再将档位挂到P挡位置,松脚刹,最后是熄火。不清楚的可以看说明书,按说明书的方法做才能保证安全。
自动变速器汽车在交叉路口或因为堵车需要临时停车时, 应根据具体情况采取不同的操作方法。
在等待交通信号或停车时间较长并且选挡杆在D位时,最好同时使用脚制动和手制动,以免脚制动稍有放松时汽车向前冲出而发生意外。
临时停车时间很长时,必须拉紧驻车制动器操纵杆并将选挡杆换到N位,同时放松脚制动。如果脚制动时间过长,不仅会使制动灯耗电较多,而且驾驶者也易感到疲乏。
在等待交通信号或停车时间较短并且选挡杆在D位时,只用脚制动停车即可,这样做的好处是,只要松开制动踏板就可以重新起步。但必须注意,一定要踩住制动踏板,以防止因为汽车的蠕动而碰到前面的车辆。
一般当选挡杆在D位时,等待交通信号也可只用驻车制动器停车(确认驻车制动器可靠有效的情况下),但必须确认将驻车制动器操纵杆拉到底。为了确保安全,最好同时使用脚制动。若驻车制动器使用频繁,最好定期(每年至少1 次)检查驻车制动器拉索是否伸长,必要时进行调整
12小时前
笨蛋别逃 4星
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1、自动挡停车正确的停车操作顺序: 停车踩住刹车——挡位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P挡);
2、一般是挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动挡的车来说,会可能带来很致命的损害! 因为所有自动挡的车,停到P挡后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮 如果挂P挡——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 ;
3、在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。 你再从P挡拉到其他挡位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动挡的朋友可能会碰到过这种情况。
7小时前
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