溢装是什么意思

短装=少装，溢装=多装。多指散货。

有些货物会在运输过程中损耗（可以通俗地理解为掉渣儿），因而重量减少，如：矿石、钢铁制品。有些货物反而会增加重量，如糖、盐，它们会吸收水分。

这两种情况都会让人shipper或者consignee受损失。

合同中约定的重量会标明可以“短”或者“溢”多少。如果短或者溢的量在合同约定范围内属于正常。如果过于短或者过于溢，carrier是有可能被索赔的。

运输方面的专业知识在实际业务中，对于大宗散装商品，如农副产品和工矿产品，由于商品特点和运输装载的缘故，难以严格控制装船数量。此外，某些商品由于货源变化、加工条件限制等，往往在最后出货时，实际数量与合同规定数量有所上下。对于这类交易，为了便于卖方履行合同，通常可在合同中规定溢短装条款（MoreorLessClause），即规定交货数量可在一定幅度内增减。常用的方式为规定允许溢短装的百分比。例如20000米，卖方可溢短装5%。在以信用证支付方式成交时，按《跟单信用证统一惯例》的规定，在金额不超过信用证规定时，对于仅用度量衡制单位表示数量的，可有5％的增减幅度。如果在数量上加有"大约"一类的词语，则可有10％的增减幅度。溢卸货物:指未列入载货清单,运单的货物,或者多于载货清单,提单或运单所列数量的货物(合同溢短装条款规定的比例不属溢卸).误卸是指将运往其他港口、车站的货物在本港（站）卸下。