老司机教你如何避免被钉子扎轮胎

1、建筑工地绕着走。尽量少走建筑工地，只要是建筑工地都会有各种各样的钉子，尽量能绕就绕着走。

2、驾驶车辆走马路中间。马路大多都是中间高两边低，通过风吹雨刮，路两边都会堆积一些异物杂物，而马路中间就没有这些杂物，若经常行驶在马路两边，更容易扎胎。

3、定期检测胎压。轮胎胎压不足就很容易扎钉子，及时给轮胎充气能保证轮胎不会因胎压不足而扎钉，建议在车内安装一个胎压监测器，实时监测胎压，后备箱自备一个小型充气泵，检测到胎压不足就及时充气。

4、定期养护轮胎。我们平时要养成经常检查轮胎的好习惯，尤其出远门或者上高速之前，一定要先检查四个轮胎是否有嵌入的异物，小石子要抠出来， 若有扎胎先去汽修部检查修理，跑完长途后要对轮胎进行清洗保养，平时也要经常对轮胎进行养护，轮胎蜡是很好的选择。

5、常备补胎工具。扎钉子不怕，怕的就是漏气了却找不到补胎的地方，所以常备一套补胎工具防患于未然，即使在高速上突然漏气了，也能自己补胎，不影响安全。做到以上几点，基本上扎胎的几率就下降90%，而且你的轮胎也就越来越好用，轮胎寿命更久，跑起来也更舒心。

1、建筑工地绕着走。尽量少走建筑工地，只要是建筑工地都会有各种各样的钉子，尽量能绕就绕着走。

2、驾驶车辆走马路中间。马路大多都是中间高两边低，通过风吹雨刮，路两边都会堆积一些异物杂物，而马路中间就没有这些杂物，若经常行驶在马路两边，更容易扎胎。

3、定期检测胎压。轮胎胎压不足就很容易扎钉子，及时给轮胎充气能保证轮胎不会因胎压不足而扎钉，建议在车内安装一个胎压监测器，实时监测胎压，后备箱自备一个小型充气泵，检测到胎压不足就及时充气。

4、定期养护轮胎。我们平时要养成经常检查轮胎的好习惯，尤其出远门或者上高速之前，一定要先检查四个轮胎是否有嵌入的异物，小石子要抠出来，若有扎胎先去汽修部检查修理，跑完长途后要对轮胎进行清洗保养，平时也要经常对轮胎进行养护，轮胎蜡是很好的选择。

5、常备补胎工具。扎钉子不怕，怕的就是漏气了却找不到补胎的地方，所以常备一套补胎工具防患于未然，即使在高速上突然漏气了，也能自己补胎，不影响安全。做到以上几点，基本上扎胎的几率就下降90%，而且你的轮胎也就越来越好用，轮胎寿命更久，跑起来也更舒心。

扎钉子是许多人都会遇到的问题，也是最让人头疼的问题。因为钉子总是防不胜防，有些车主刚提的新车就被扎钉子，有些司机的轮胎已然“千疮百孔”。那么我们应该如何规避轮胎被扎钉子呢？看看大家都是用什么招。

方法/步骤

1、建筑工地绕着走。尽量少走建筑工地，只要是建筑工地都会有各种各样的钉子，尽量能绕就绕着走。

2、驾驶车辆走马路中间。马路大多都是中间高两边低，通过风吹雨刮，路两边都会堆积一些异物杂物，而马路中间就没有这些杂物，若经常行驶在马路两边，更容易扎胎。

3、定期检测胎压。轮胎胎压不足就很容易扎钉子，及时给轮胎充气能保证轮胎不会因胎压不足而扎钉，建议在车内安装一个胎压监测器，实时监测胎压，后备箱自备一个小型充气泵，检测到胎压不足就及时充气。

4、定期养护轮胎。我们平时要养成经常检查轮胎的好习惯，尤其出远门或者上高速之前，一定要先检查四个轮胎是否有嵌入的异物，小石子要抠出来，若有扎胎先去汽修部检查修理，跑完长途后要对轮胎进行清洗保养，平时也要经常对轮胎进行养护，轮胎蜡是很好的选择。

5、常备补胎工具。扎钉子不怕，怕的就是漏气了却找不到补胎的地方，所以常备一套补胎工具防患于未然，即使在高速上突然漏气了，也能自己补胎，不影响安全。做到以上几点，基本上扎胎的几率就下降90%，而且你的轮胎也就越来越好用，轮胎寿命更久，跑起来也更舒心。