世界最繁忙的五大海峡

1、英吉利海峡。英吉利海峡国际航运量很大，是世界上海洋运输最繁忙的海峡，每年通过该海峡的船舶达20万艘之多，而马六甲海峡每年约有10万艘船只通过，英吉利海峡比马六甲海峡还多一半船只，居世界各海峡第一位。

    2，马六甲海峡，位于马来半岛与苏门答腊岛之间，旁边是“亚洲四小龙”之一的新加坡。马六甲海峡连接着印度洋与太平洋，全长约为1080千米，最窄处仅为37千米，有新加坡、马来西亚和印度尼西亚三个国家共同管辖。每年有10多万艘船只经过马六甲海峡，而且大多数都是大型油轮。

 3，巴拿马海峡，位于南美洲与北美洲之间，也是两个大洲的重要分界线，连接着太平洋与大西洋，全长为640千米，最窄为48千米，著名的巴拿马运河就开凿于其上。巴拿马海峡使得美国东海岸与西海岸海上运输距离大大降低，到亚洲的距离也减少许多，每年有1万多艘大型轮船经过这里，素有“世界桥梁”的美誉。

4，霍尔木兹海峡，位于中东的伊朗与阿拉伯半岛之间，长150千米，平均水深只有70米。它是海湾和印度洋的必经之地，由于中东的石油储量非常大，这个海峡也成为了运输石油的海上重要交通枢纽，控制着欧美国家石油60%的供应量，每天就有1000多艘轮船经过这里，被视为是西方国家的“生命线”。

     5，曼德海峡，位于沙特阿拉伯与非洲之间，连接着红海与印度洋的亚丁湾，长约为50千米，平均宽度29千米，最大水深323米。曼德海峡是欧洲、亚洲和非洲之间的海上贸易重要航道，苏伊士运河开通后，这个海峡也是大西洋通往印度洋的必经之地，战略地位非常重要，每年有上万艘货轮经过曼德海峡。

直布罗陀海峡（连接地中海和大西洋）

位于西班牙最南部和非洲西北部之间，最窄处仅14公里，位于马罗基角和西雷斯角之间， ，是大西洋和地中海之间唯一的通道，北岸是英国的直布罗陀，南部是摩洛哥，直布罗陀海峡和地中海成为了欧洲和非洲之前一道天然的分界线。

土耳其海峡（黑海和地中海的唯一通道）

又被称为黑海海峡，包括伊斯坦布尔海峡和马尔马拉海、达达尼尔海峡三个部分，全长345公里，是亚洲和欧洲的天然分界线。海峡东部是黑海，西部是爱琴海，属于地中海气候，土耳其海峡是北非、西亚和南欧通往黑海的咽喉，是罗马尼亚、保加利亚和乌克兰等国的唯一出海口，被土耳其控制。

霍尔木兹海峡（波斯湾的闸口）

位于亚洲西南地区，伊朗和阿拉伯半岛的阿曼角之间，是阿拉伯海进入波斯湾的唯一通道，全长150公里，这里是东西方经济、文化和贸易的枢纽，是海湾地区石油运往全世界的唯一海上通道。霍尔木兹海峡的安全通道只有几公里宽，到处都是暗礁、浅滩等，北部属于伊朗，在这里布置了重兵。

马六甲海峡（东南亚的十字路口）

位于马来半岛和苏门答腊岛之前，是沟通太平洋和印度洋之间的重要航道，全长1080公里，最窄处37公里，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管理。每年从马六甲海峡走过的油轮是苏伊士运河的三倍，巴拿马运河的5倍，对于中国、日本等来说是极其重要的海上能源要道，我国85%的石油都是走水路的，其中大部分需要从这里经过。这里是东亚地区的海上生命线。

曼德海峡（红海通向印度洋的通道）

位于阿拉伯半岛和非洲大陆之间，连接红海和亚丁湾，长50多公里，靠近亚历山大海峡和马云海峡，苏伊士运河开通后，曼德海峡成为了重要的海上交通要道，是世界上最繁忙的水道之一，是亚欧非三大洲之间最重要的海上交通要道，红海的南大门。

第一条，是苏伊士运河，连接地中海与红海

第二条，是巴拿马运河，连接太平洋与大西洋

第三条是马六甲海峡，连接印度洋与太平洋

第四条是博斯普鲁斯海峡，连接黑海与地中海，

第五条是直布罗陀海峡，连接大西洋与地中海

这五个海峡，是世界上最忙的海峡