赞 尽剩的依靠 1星
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大修后发动机转速不宜过高，最好不要超过3000 rpm。冷车启动后最好做一个预热过程，水温变化后再开始行驶，一般需要5分钟左右。
载荷必须根据车型的载荷来规定，最好不要超过规定载荷的70%。尽量避免突然加油和突然刹车。因为突然刹车对新发动机有很大的冲击损伤，特别是在突然加油的情况下，会严重影响新发动机零件的磨合，直接影响零件之间的配合间隙。开车时，我们应该提前处理意外情况。我们应该减速并保持匀速行驶。车速保持在50-80公里/小时，但不要长时间低速行驶。开车时注意换挡，不要长时间一个挡行驶。
最后，建议在磨合期后尽快换油。综上所述，汽车大修的一次性材料成本相当高，往往达到汽车购置成本的四分之一甚至三分之一。而且，大修后，汽车的性能也不能完全恢复到新车的水平。因此，大修过多的汽车在技术上和经济上都是不合理的。目前，在美国、日本和西欧一些国家，大部分不进行汽车大修，而只是更换或大修总成。
8小时前
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