新手很难把握方向盘 搞不清楚打了多少圈 又要回几圈 有什么好方法吗

新手开车初期大幅度打方向不知道啥时候回正，回多少方向，特别是在窄的路面直角转弯，总是担心方向打不好会掉沟里，这个问题对于车感不好的新手是普遍存在的。

造成这个现象的原因与驾校科目二的练习习惯有很大原因，科目二倒车入库与直角转弯时，教练都会教你几个点，在这些点固定的打多少方向，回多少方向。

这些会成为你的固有思维，在实际开车时没有这些点让你去找，心里就会恐惧，没有底气。

所以在实际开车中，你首先就要学会让自己习惯靠感觉开车，而不是在转弯的时候想着打多少方向回多少向，没有一个老司机开车转弯时心里还在算着方向盘转了几圈了。

而且实际上路拐弯时，同一个路口，你不同的车速打方向，方向盘打多少都是不一样的，另外当你车子拐过去后，根本不必去像科目二时那样思考方向盘回多少的问题，因为拐过之后车在往前行走的过程，你双手只要不用力干涉方向盘，它会自动回正的。

在转弯的过程中，这一切操作都是自然而然的操作，不是你说的打多少圈回多少圈，这也就是老司机所说的车感，作为一个新手，培养车感的唯一方法就是多开车。

我刚开车时也是属于那种特别笨的，家门口的水泥路特别窄，刚开始开车都要好几把才能拐过去。我就叫了个老司机坐在我旁边，就开着车找农村的那种土路练习拐弯倒车，我都开完了两箱油才敢正式上路。不过两箱油跑完后，基本上就对车子熟练了，也就不担心你之前说到的打方向的问题了，一切都是自然而然的操作。

我也建议你找这种车少的窄路去练习，跑完两箱油绝对不会再有这种回方向的问题。另外在开车的时候要看远一点，不要总盯着方向盘，这样才能走直。

那是你把注意力搞错了。只要你只注意车头的行进方向，而不在意方向盘的转动就好了。

日常行车需要变道行驶时,应该先观察两边后视镜,看看是否有条件变道.。

然后再打变道灯，三秒后微调方向盘再变过去.我为什么强调微调方向盘。

因为新手在实习期内接触车辆少,车感不是太明显 当你车速上到60码,80，100的时候方向盘打多了，车辆会偏离车道的厉害,容易跑到别人车道造成危险.。

有教练说变道先打灯,再看后视境.但如果没有条件变道的话 只能把灯又关了。

故有时候新手的车灯一直都在闪,因为他想变道,又找不到合适时机。

日常行车时,只要保持车辆在道路中间行驶就可以了，方向跑偏就微调 回正 眼睛看得越远车辆就会越正中.。

正在行驶时应望虚线行驶,就是路中间 不然会有机会撞上护栏,眼在那里车就跑到那里。

在路口可能要避让行人,别忘了看一下后视境 留意后来车辆 别因为让车发生碰撞。

当右转弯时,教练说要走最右车道 打左灯观察后面无车辆才能转出来 因为转弯要避让直行。

尊守规则文明礼让才是一个好司机。

一，直行时握法（图一）

左手握住九点位置

右手握住三点位置

五指自然张开轻握方向盘

二，左打尽（图二）

每种车型打尽圈数略有不同

多数是一圈半或一又四分之三圈

看方向盘的“半月”（上半部分）

“半月”对住自己两次一般就打尽了

三，右打尽（图三）

和左打尽圈数相同

打尽过程中轻柔，放松，果断

四，回正

依据打多少回多少原则

回正后方向盘半月也是正对自己

谢谢邀请。

随着汽车行业的迅速发展，汽车不仅在外观设计上有刚性流线更美化，而且在内饰方面做的也很人性化，其中方向盘基本都设计为圆形加下边的横线型。这种设计就在一定程度上更清晰明了的让人判别是否回正等。

新手上车后握方向盘的姿势要双手轻松搭在方向盘上当的距离即可，握资左手在9点钟位置，右手在3点钟位置，在打方向盘是左右手都暂不离开方向盘，向左或向右打多少就回多少，如果打一圈就要倒手去接，如果打两圈就向左或向右打死即可。

新手练习打方向盘不要跟老司机一样去搓方向盘，这样新手更摸不准打了几圈了。多多联系，培养自己的手感，渐渐就熟悉方向盘的间距问题，熟能生巧嘛。

这是新手学车遇到的比较常见的问题，对于这个问题你可以在转方向盘的时候给自己一个参考。

其实很简单啊，多练习，然后心态保持平常心，遇事不乱，考试不慌，正常上路开车是个熟练工，没什么特别高的技术含量，主要说心理素质！

其实不要握太紧方向盘，不管多少圈，转完弯它会自动回正的，不要太过于紧张，开车其实也没那么复杂，摆正心态，做到胆大心细，没多大的事