摩托车机油类别以及等级的区分

摩托车机油按使用季节的不同，分不同的等级，具体如下：

1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

是根据其作用和用途来进行区分的，摩托车机油常见有矿物油，半合成油和全合成油等，而等级是以其粘性度进行区分。

摩托车机油级别从低到高分为：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SN等级。

SN ：SN是目前世界上品质最高的油。按照美国石油学会(API)制定的标准，SA是质量最差的无任何添加剂的机油。然后随着等级的提高，油的质量也逐渐提高，符合每一个汽车时代厂家对机油的要求。比如SH级机油，符合厂家1994-1996年的标准。国内大贸摩托车一般需要选择SG级或者API级以上。

摩托车机油主要种类：机车润滑油主要分为内燃油和齿轮油。

摩托车机油的类别可以分为合成机油、半合成机油和矿物机油，根据粘度等级则可分为SAE 5W-30、SAE 10W-30、SAE 10W-40、SAE 15W-40等。其中，合成机油因为经过高压精炼和添加特殊成分，具有更好的耐高温性能和更长的换油周期，相比之下矿物机油价格较低。

在等级方面，摩托车机油可按照API（美国石油学会）的标准分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG等等。其中，越高级别的机油性能越好，但相应地价格也会更高。SA级别的机油对于现代的摩托车来说已经过时，常规用途下建议使用API标准至少为SJ或以上的机油。值得注意的是，不同品牌的机油可能存在不同的等级划分和命名。

摩托车机油的类别和等级是根据其性能和用途的不同而划分的。常见的摩托车机油类别包括矿物油、半合成油和全合成油。而机油等级则是根据其粘度和性能等级来划分的，常见的机油等级有SAE 10W-30、SAE 15W-40、SAE 20W-50等。

其中，矿物油是由天然石油提炼而来，价格相对较低，但性能较差，适用于低功率的摩托车。半合成油是矿物油和全合成油的混合物，价格适中，性能介于两者之间，适用于中低功率的摩托车。全合成油是由化学合成的基础油和添加剂混合而成，价格较高，但性能优异，适用于高功率的摩托车。

机油等级则是根据其粘度和性能等级来划分的。粘度是指机油在不同温度下的流动性能，一般用数字和字母来表示，如SAE 10W-30中的10W表示在低温下的粘度，30表示在高温下的粘度。性能等级则是指机油的性能指标，如耐磨性、清洁性、抗氧化性等，一般用字母来表示，如API SJ、JASO MA等。不同的机油等级适用于不同的摩托车和使用环境，需要根据实际情况选择合适的机油