荆州三大火车站

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荆州站

荆州站是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的一座客货站，是汉宜铁路上的重要铁路车站。

荆州站始建于2010年，于2012年正式投入运营，于2017年10月进行入站口加装节能门厅及门厅扩建工程。荆州站站台规模为3台8线，总建筑面积为5万平方米。

荆州站站房设计以“荆州之门”为立意，提取了荆州城墙、城门、城楼这些特征元素，综合具有地域特色的楚文化元素，采用现代化建筑表现手法，运用代表荆楚文化的红色，传达出丰富的传统建筑意向及荆楚文化特色；站房四周的墙体仿荆州古城墙修建，体现了荆州古城的文化底蕴，这个设计将荆风楚韵体现得淋漓尽致，而又与整个荆州火车站的现代材料、建筑融为一体，传达出丰富的传统建筑意向，及荆楚文化特色，同时在整体建筑上采用大跨度空间结构。

荆州站项目是荆州对外展现一个沧桑巨变千年古城的城市窗口，也是荆州市的城市名片和城市文化的象征。

自2012年至2018年11月，荆州站动车版图逐渐扩大，先后增加开往北京西、杭州、南昌等方向的列车，通过铁路，荆州人民可以一天往返成都吃火锅，7小时能到香港购物，也大大拉近了荆州和长三角、珠三角、京津冀之间的距离，成为汉宜铁路沿线地市级最大的客运枢纽中心。

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荆州东站

荆州东站将是继荆州站之后又一个门户。位于历史文化名城荆州，是我国最大的煤运通道蒙华铁路沿线的车站。该铁路是以煤运为主，兼顾客运，因此成为荆州城区的第二座客运站。该车站于2015年12月动工，2020年建成投入使用。设定建设点在岑河农场。

蒙华铁路是国内最大规模运煤专线，北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站，沿线经过内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区13市28县(旗),终点到达江西省吉安，线路全长1815公里。荆门至岳阳段位于湖北、湖南两省境内，整体呈南北走向，线路北接蒙华铁路三门峡至荆门段，途经荆门市东宝区、掇刀区、沙洋县两区一县，荆州市沙市区、江陵县、公安县、石首市，岳阳市华容县、君山区、岳阳楼区、云溪区，正线直通穿越岳阳市区，在坪田设站后南接蒙华铁路岳阳至吉安段。其中湖北省境内331.公里，湖南省境内85.435公里。

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松滋站

松滋站，位于中国湖北省松滋市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的三等站，建于1978年。

1978年焦柳铁路南段（枝柳线、枝城--柳州段）建成通车，松滋站同期起用。时属武汉铁路局襄樊铁路分

荆州市的铁路现状是:

1.荆州市主城区没有客运铁路,只有荆门南站-沙市站的荆州地方铁路,等级低,供货运。

2.荆州市的松滋市有焦柳铁路过境,办理客运和货运业务,但是客运车较少。

3.荆州正在修建武汉-宜昌客运专线荆州火车站。

荆州站，沙市站，沙市南站。

荆州有荆州站，荆东站，松滋站。

荆州站 荆州东站 松滋站