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1、最低温度不低于-5℃的低温环境中水泥混凝土结构的施工,一般需要使用早强剂加速水泥混凝土的凝结硬化,以防止更低温度下水泥混凝土产生冻害,并加速模板的周转,提高施工效率。
2、快通水泥混凝土路面或桥面铺装层,特别是一、二、三级公路的平交道口。当一个方向的水泥混凝土路面摊铺施工时,不仅正在施工的路面不能通车,而且平面交叉的其他方向的车辆也不能通车。在一些宽度较窄的路面上,施工单位可以使用施工便桥,给其他交叉方向的车流提供通道,但在路面宽度较大的一级公路上,便桥跨度很大,便桥的制造难度和造价也随之增大。此时,最好使用早强水泥混凝土在夜间施工,并在最短时间内提供车辆通行便利。
3、水泥混凝土路面及桥梁的快速修复。修复时,不得不缩窄行车道,造成交通堵塞、断交或迫使交通流绕行其他道路,特别是在高速公路或其他效益很好或较好的收费公路上,能够早1h通车,带来的收费效益就很可观。此时的水泥混凝土路面及桥梁等结构修复,应该使用早强剂加速修复速度,尽快开放交通,通车收费,努力提高经济效益、交通效益和社会效益。
4、预应力钢筋混凝土结构,例如预应力钢筋混凝土桥梁低温下的张拉或正常温度下的提早张拉,均需要使用早强剂加快预应力张拉时间,提高构件的制作速度
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