绿皮火车时速一般多少

答：绿皮火车时速要根据列车的等级和停车站的多少来决定的、T字头的绿皮火车平均每小时140公里(受线路限速值的影响平均时速为110公里)、Z字头的列车平均时速为130公里、K字头的列车平均每小时运80公里左右、普通的旅客列车的平均时速只有60一7O公里。

目前，最快的绿皮火车——以字母Z开头的直达特别快速旅客列车，最快时速是每小时160公里。

以字母T开头的特别快速旅客列车，最高营运时速是140公里/小时，停靠的站点一般是省会城市、副省级市和少量主要地级市车站。

以字母Z开头的直达特别快速旅客列车，最高营运时速是160公里/小时，停靠的站点一般都是一些省会城市的大站。

以字母K开头的快速旅客列车，最高营运时速是120公里/小时，停靠的站点一般是重要的县级中心或地级中心。

绿皮火车就是普通速度火车，因它外表是绿色的才被称为绿皮火车。它的时速一般是，120公里到160公里。

绿皮火车是上世纪九十年代之前运营的火车，虽然它运行的公里数据是120到160公里数，但是因运行的过程中需要会车、等车，它的实际运行时速只有70公里左右。

不过当下几年里，还是有很多人在适当的时候会选择坐，在时间和不急的时，重温感受曾经的味道，观赏沿途的风景，还是很有诗意的。

30至140公里

1、绿皮火车的速度是不一样的，最慢的速度在30公里每小时，绿皮火车还有，是山东淄博到莱芜，途径树林，已经发展成为游览车，很多人坐这趟车就是为了观赏沿途的风景。其他的绿皮火车有时速80公里的每小时，100公里每小时，这两个型号的已经被淘汰，还有120公里每小时的和140公里每小时的。

2、绿皮车大部分都淘汰了，只剩下少数地方的线路还在，普遍分布在我国的西北地区，这些地区一是路不好开拓，另一个是因为沿途风景比较美，坐火车是最好的欣赏美景的方式。现在存在的线路有宝鸡到阿克苏的k1669次，乌鲁木齐到和田的5827次，西宁西到格尔木7281次等线路，这些线路沿途沙漠高原雪山湖泊等美景。

3、绿皮火车也都是以电流为主的，电力机车本身是不带原动机的，靠着接受接触网送来的电流作为电源，电机车功率大，热效率高，速度快，而且过载能力强，运行可靠，最主要的是相比前两种牵引方式电力火车不污染环境。

绿皮火车的时速平均为120公里～160公里，不等，当然绿皮车时速每个地方不一样，最慢的绿皮车时速只有30公里，主要是为了观光旅游。

绿皮车主要是上世纪90年代以前运营的火车，也是一种即将被淘汰的车型，因为其外面是墨绿色，所以被称为绿皮火车，实际行驶过程中基本上达不到最高时速，因为要会车等原因，实际时速在70-100公里左右。

真正意义上的绿皮火车是22型系列客车和25B型客车，构造时速都是120公里，最高运行时速不超过120公里。2014年之后，红色、蓝色、白色的空调车也全部刷成墨绿色，但是空调客车K字头列车最高时速也是120h公里，T字头列车最高时速140公里，Z字头列车最高时速160公里。

绿皮火车k最高时速，一般是120km/每小时

K表示快速列车的意思，快速列车最高限速是120KM/每小时。也就是说最高时速不能超过120公里。由于车底调配或套跑的缘故，有少量K的最高运行速度是140公里每小时。K车是历史产物，最早的列车等级只有普慢、普快、特快。由于早年列车运行速度离线路最高限速还差得很远，因此才出现了K车，K车和T车的单价是一样的。

K表示快速列车的意思，列车最高限速是120KM/每小时。也就是说最高时速不能超过120公里。要是绿皮快速那就最高限速不能超过80/KM每小时。