航班号的含义

我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航总局规定公布。

后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆，第三、第四位表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班，双数表示飞回基地的回程航班

开头是英文字母是航班所属的航空公司，比如MU就是东方航空的，后面的是根据航线定的，奇数是去的航班，偶数回程航班。

2004年前航班号的命名规则

1、两位字母代表这航空公司

2004年前的航班号规则相比于现在来说可能会清晰得多。当时中国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，如：MU5848。这其中MU为航空公司的两字代码。

每个航空公司都有自己的两字代码。上文中的MU代表的就是东方航空，而对于国内其他航空公司的两字代码，AOPA云特地做成了一张表：

航空公司及其两字代码

2、数字代表航班基地所在、目的地区和航班序号

四位数字中的第一位数字代表着的是航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区。如上文中的航班号MU5848中，5代表着这架航班的基地在华东地区，8代表着这班航班的基地外终点所在地区在厦门。关于第一二位数字的代表含义，AOPA云也做了一张表：

航班号数字对应区域

而第三、四位数字要合起来看，他们代表着航班的序号，但是四位数字的单双又有着其他含义。其中单数代表由基地出发向外飞的航班，双数代表飞回基地的回程航班。如MU5848，48就是该班航班的序号，而第四位数字是8，为双数，所以代表着这是飞回基地的回程航班。

看完上文，你应该就能完美解释MU5848了。但是，这仅仅代表你能看懂2004年前的航班号，而现在的航班号大都都不符合这项规律了。比如MU5848这架航班，它目前的已经完全不一样了。