摩托车新买的电瓶要不要先充电再用

摩托新电瓶要先充电。因为电瓶出厂的时候是满电，但经过运输储存会失去一部分电源，贸然骑上去可能会出现电量不足的情况，所以摩托新电瓶要先充电。

电瓶应存放在通风干燥，而且电瓶比较怕冷，需要在温度5-40度温暖的环境中保存，不要放在潮湿及发热设备附近。

　　最好是给电池充电，一般在销售时都会有一定周期的，电池在存放过程中，会有自放电。摩托车电池的保养方式如下：　　

1）蓄电池液面的检查与补充　　充电时，这些物质因电离作用而吸附在极板表面而损坏蓄电池。所以必须加纯水、蒸馏水或市场上流行的红色蓄电池补充液(经实际使用效果不错)。摩托车蓄电池液面应定期检查,一般每月检查补充一次，夏季气温较高,建议半月检查补充一次。应注意的是，对密封免维护蓄电池不需液面检查和补充,且千万不要打开密封盖。　　

2）蓄电池充电前的状态检查　　检查摩托车蓄电池电压是否低于标准值,有条件的可检测一下电解液的比重是否低于1.28(20℃)。要观察蓄电池内部,若有一个或几个电池单元发生腐蚀,极板变白,或底部有物质聚积,或极板翘曲,则都应更换蓄电池。若蓄电池接线柱很脏已被腐蚀或氧化,可用钢丝刷清扫。若清扫不净,可滴少许电解液腐蚀表面后用清水擦干。　　

3）蓄电池的充电　　

4）蓄电池充电后的检测　　蓄电池充电后,不要急于测试，应在静置30分时间后检查。否则,不能准确反映蓄电池的状态。首先检查并校正液面高度,然后用万用表(最好用数字万用表)测其电压。12伏(6伏)蓄电池应达到或高于12.8伏(6.4伏)。　　若低于12.7伏(6.3伏)则还需要继续充电。若在12伏(6伏)以下,则说明蓄电池已损坏,应予更换。必须注意的是,不得用短路打火的方法来判断电流的大小,可用一只与蓄电池同额定电压的前照灯泡与蓄电池连接,点亮5分时间观察灯光,如灯光明显变暗或熄灭,说明蓄电池损坏,应予更换。　　另外,对充电器的选择也非常重要。充电器有可变电压(电流)型、恒压型、恒流型等，最好不要使用自制的充电器。对密封免维护蓄电池最好用专用充电器。但应注意，一部分恒压型、恒流型充电器不能给密封免维护蓄电池充电。如坚持用上述方法对摩托车蓄电池进行保养,蓄电池使用寿命可延长至五六年。