侣行破冰船型号介绍

     轴功率120 MW，设计航速22节(无冰水域航速)，船长209米，型宽47.7米，最大破冰厚度可达4米，排水量约为69700 吨。

主动力装置包括两台“RITM-400”型核反应堆，是其上一代(“RITM-200”型核反应堆)功率的1.8倍，蒸汽轮机单元带有四台37MW的涡轮发电机，配有四套30MW的螺旋桨电动推进系统。

 侣行破冰船原名为“伊卡卢克号”总装载量1900吨，排水量5852吨，外廓长80.70米，内长70.71米，宽度17.22米，深度9.7米，吃水8.1米，设计最快速度14节，1982年开始建造，使用芬兰发动机，主引擎型号8R32 2*2740

该船由加拿大海军设计院设计，是目前世界上破冰级别最高的破冰船之一；船身长为78.95米，满载排水量可达7000吨，船体采用耐寒高强度钢，可以承受超过零下50度的低温，且在航速不低于3节的情况下，最大连续破冰厚度可达1.2米 。曾常年在北极冰区服役，并在北极波弗特海、鄂霍次克海等地区工作10多年，用于极地补给救援、海洋石油勘探等工作。2022年4月到文冲修造修理改造。

破冰船是3级，破冰船是用于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地，或引导舰船在冰区航行的勤务船。分为江河、湖泊、港湾或海洋破冰船。船身短而宽，长宽比值小，底部首尾上翘，首柱尖削前倾，总体强度高，首尾和水线区用厚钢板和密骨架加强。推进系统多采用双轴和双轴以上多螺旋桨装置，以柴油机为原动力的动力推进。

曾经是加拿大海上油田支持船，日本制造，退役后转了几手，破冰等级CASPPR Arctic Class 4，严格意义上不算破冰船icebreaker，只能叫冰区货船，只有夏季到南北极边缘