叉车烧机油就得大修吗

不一定需要大修。
烧机油是叉车常见的故障之一，原因可能是引擎、废气再循环阀门等部件出现故障，导致机油燃烧。
如果及时发现并修复故障，更换机油并保持正常维护，就不一定需要进行大修。
叉车作为工业生产中的重要运输设备，正常运行对于生产线的顺畅和效率至关重要。
为了确保叉车的正常运行，每台叉车都应该进行定期保养和检查，以及遵守正确的使用规定和操作技巧。

叉车烧机油就要大修发动机，换四万水套，活塞，缸套，活塞环，活塞销和大小瓦，钢窗垡等配件是唯一的办法。

如果是新车有段磨合期，可能过了这段磨合期就好了

出现烧机油问题的时候，想要判断是因为什么原因导致，其实很简单。只需要通过尾气排放就可以判断，一，如果出现大量蓝烟就说明气门油封的问题导致二如果不是蓝烟，而是有黑烟的存在。一般是活手环或者钢套磨损严重造成，这是需要大修发动机的。

车辆烧机油不一定要大修的：

1、如果进气道内有机油，那就证明废气阀坏了，如果进气道内没机油，那就说明废气阀是正常的，此时可能就真要大修发动机了；

2、排气管冒蓝烟无疑是机油参与了燃烧所呈现出的现象，但要是退一步来说，能让机油进入气缸内参与燃烧，这与发动机上的废气阀有很大的关系；假如说废气阀坏了，发动机内部所产生的机油废气，就会在真空吸力下被吸到燃烧室内，此时排气管冒出蓝烟就再正常不过了；

3、在这种情况下，只需要更换掉废气阀就可以解决发动机烧机油的问题。判别废气阀好坏其实也很简单，首先把空滤帽拆下，之后一个人在车内将钥匙门转动到ACC挡位上（无须打着车），把油门踏板踩到底；

4、然后，另一个人从打开的节气门口向进气道内观察，如果进气道内有机油，那就证明废气阀坏了，如果进气道内没机油，那就说明废气阀是正常的，此时可能就真要大修发动机了；

5、首先要确认一点，发动机机油缺少不一定就是烧掉了，有时候很有可能是车辆上的相关密封件老化导致的，例如，气门室盖垫漏油、曲轴前后油封漏油、油底壳垫漏油等等，虽然每个地方漏油不是太严重，但是时间一长肯定会给机油造成一定的消耗量；

6、其次，还可用最简单的方法来判断发动机是否烧机油；拔出发动机机油尺，检查机油的液位，如果机油尺上显示的机油液位明显低于下线，那八九不离十就是烧机油了；但这也不是唯一判断烧机油的标准，还可以通过打着车观察车辆排气管来判断，如果排气管长时间冒的都是蓝烟，并且在排气管的内壁上有油渍，那发动机肯定是烧机油了。