长江大桥哪年建成

长江大桥建成通车的时间是1957年。长江大桥具有狭义和广义的分别，狭义上的长江大桥指的是宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，广义上的长江大桥指的是长江干流上的所有桥梁。

在新中国成立之前，长江上面没有一座大桥，使得交通非常不便。新中国成立之后，在1957年的时候，建成了中国第一座长江大桥，名字叫作武汉长江大桥，苏联的专家为大桥的建设提供了很多的指导，武汉长江大桥属于一座铁路公路两用桥。在1968年的时候，中国独立建造了南京长江大桥，对于中国桥梁史具有非常重要的意义。

1968年。

1968年9月30日，长江大桥铁路桥建成通车。12月29日，公路桥建成通车。长江大桥在很长时间内是国家的一个代表形象与骄傲。据不完全统计，长江大桥共接待过150多个国家的600多个代表团前来参观。

1956年，武汉长江大桥还在建设之中，国家又做出了在南京建设长江大桥以贯通京沪铁路线的决定。武汉长江大桥的设计施工是在苏联专家的帮助下进行的，而南京长江大桥的设计施工全部由中国自主完成。

是1957年建成通车的。在没建成之前，京广铁路过长江，是在江岸设火车过江轮渡，一列火车需要几个小时才能重新上路行驶。建成后大大方便了国家南北交通，也让武汉市南北两岸交往更加便捷。

1968年12月公铁两路全面通车，代表着我国的南京长江大桥正式建成，这大桥于1960年1月正式动工，在没有外国专家的帮助下，完全依靠自己解决一系列的难题，克服了很多困难，表明了我们国家搞建设的决心。

1、于2006年7月1日建成通车

2、夔门大桥是中国重庆市奉节县境内连接南、北两岸片区的过江通道，位于长江水道之上，是重要的对外通道

武汉长江大桥是1957年建成的，重庆白沙沱长江铁路大桥1959年建成，重庆石板坡长江大桥1980年建成，重庆李家沱长江大桥1997年建成。

南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的，1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车。1960年我国依靠自己的能力，在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下，奋斗8年，耗资1.8亿人民币，耗用50万吨水泥，100万吨钢材。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，被列为新金陵四十八景，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物。 2016年9月入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。

长江大桥建成通车的时间是1957年

武汉长江大桥（Wuhan Yangtze River Bridge）是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。

1968年9月30日，在数万人的共同注视下、在热闹的锣鼓声中，一列7节车厢的火车从南京长江大桥铁路桥平稳驶过。自此，原来需要近两个小时的轮渡过江，缩短至短短两分钟，华东地区南北铁路不通的历史从此结束。