我会娶你 4星
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说实话故障领域不是特别擅长……不过谢邀正常情况下踩油门打火应该是化油器时代的事了,因为化油器需要靠踩油门才有供油,而且一般来说只要车况好,怠速调得合适就不需要带油;而电喷车会根据发动机工况自动调整供油量,正常是无需给油的。
如果你的车是电喷车,做以下检查1.节气门是否脏了。
节气门脏了导致进气量不足,对于电喷车来说其实踩油门就是加大节气门的开度,节气门打开,进气量增加,车就打着了。
这种情况就清洗节气门2.燃油系统是否脏了。
这个很好理解,油路不畅,需要给足油才能打燃,先检查油路,再检查汽油泵3.碳罐电磁阀是否坏了。
汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险。
为了平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中,后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。
是活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。
如果这个坏了,电磁阀常开,里面的燃油蒸汽都挥发掉了,会出现热车不易启动;如果常闭时间长了,碳罐汽油多了车内就会有汽油味。
这种情况换个碳罐吧多数情况就是以上问题,如果还不能解决可以试着检查火花塞,但是火花塞问题表现一般是二次打火而不是打火要踩油门……不过车子故障的事情真说不准。
另外如果不能解决,只能去4S店或者比较专业的修理厂接电脑读一下数据,看看是不是某个传感器挂了吧……以上……
19小时前
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