塔吊基础在筏板内做法

答，塔吊基础在筏板内的具体做法如下：首先确定筏板顶标高和塔吊基础顶标高，使其一致。如果筏板厚度和塔吊基础厚度不统一，厚的下落，如筏板1300，塔吊基础1500，则塔吊基础低下层20公分，打了垫层后防水通做，钢筋下料时塔吊基础处筏板钢筋以塔吊基础钢筋为主，按搭接处理。混凝土按高标号处理

是不应该发生的事。

要将塔吊基础设置在筏板基础内，是要通过设计部门的。

如果经过设计部门就不会出现这样的问题。现在出现了这样的问题，还是要通过设计部门，来验算塔吊基础是否满足设计荷载要求，如果能符合，那么筏板基础钢筋可采用在塔吊基础两侧植筋的方法来通过塔吊基础连接起来，即把塔吊基础作为筏板的一部分。

但如果塔吊基础不能满足设计荷载要求，那麻烦就大了，只有把现有塔吊基础拆除，先做完筏板基础（可综合考虑塔吊基础利用筏板基础），再立塔吊了。

：塔吊基础降到底板下，单独做一个。底板按正常的施工。

优点：结构受力清晰，无后遗症

缺点：施工时要浪费一节基础节，塔吊角钢上还要做止水。

二：先做塔吊基础下部分底板，塔吊底板与结构底板合二为一。

优点：施工方便，无基础节的浪费

缺点：受力不明确，有后遗症。图纸要与设计沟通后进行局部变更。塔吊基础周边要加做施工缝、止水、钢筋接头等等。

高层建筑地下室通常作为地下停车库，建筑上不允许设置过多的内墙，因而限制了箱型基础的使用；筏板基础既能充分发挥地基承载力，调整不均匀沉降，又能满足停车库的空间使用要求，因而就成为较理想的基础型式。

筏板基础主要构造型式有平板式筏板基础和梁板式筏板基础，平板式筏板基础由于施工简单，在高层建筑中得到广泛的应用。