探界者碰撞测试中保研测试数据

卩岢嗳丨 2个月前已收到3个回答举报

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百分百正面50公里时速撞击后，探界者的A柱，形变几乎为0，整个驾驶舱毫无影响，前轮有位移，但是并未脱轴。

整体溃缩范围连机舱盖的一半都不到。

另外碰撞后，全部车门包括机盖仍然能打开，机盖铰链位置结构并无受到损伤。

此外系统依然有电工作，这对与前舱线束模块化设计要求也很高。

探界者本身的电子系统也和上一代不一样，都是使用独立模块，每一个模块就算出故障也是互不干涉的。

包括本次的安吉星系统，碰撞发生时也做到了及时报警。

上代的探界者在美国IIHS碰撞成绩已经是五星安全车了，这代探界者车身刚度还比上代提升了30%。

21小时前

共回答了387个问题评论

目前中保研还未对探界者进行碰撞测试，不过此前C-NCAP有对探界者进行过碰撞测试，成绩为五星满分。在测试中，探界者在正面碰撞后A住没有发生明显形变，驾驶时保护完整。安全气囊及时弹出保护了驾驶员。安全带对乘客有有效的束缚作用，整体表现令人满意。

19小时前

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探界者碰撞测试目前还不掌握该款车型的碰撞成绩。

但鉴于此前中保研SUV车型普遍的安全评价结果，探界者相对于通用系同级别的轿车，成绩不会太高。

这与SUV整备质量较大，惯性力强不无关系。

希望对大家伙都有所了解和收获谢谢大家伙了

16小时前

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