福康发动机油底壳螺丝滑丝

可以将油底壳螺钉滑线重新拧入油底壳螺钉孔，或者更换稍大的螺钉。 其他解决方案如下：

 1.拆下油底壳，找氩弧焊焊接一个螺帽。 

2.用耐高温密封剂密封。以后换油，抽油机就不卸载了。

 3.当油底壳滑动时，允许在某宝上找一个滑齿泄油螺钉直接替换原来的螺钉。 

4.现在有一个产品叫钢丝螺套，是一个非常成熟的产品，可以很好的修复螺纹滑丝，包括油底壳放油螺丝。如果修理厂遇到油底壳螺丝滑牙，可以提前做好准备。

 5.有时候直接把油底壳螺丝换成油底壳螺丝的滑牙就够了，因为油底壳的螺丝牙还是好的。 它是曲轴箱的下半部分，也称为下曲轴箱。作用是密封作为储油箱外壳的曲轴箱，防止杂质进入，收集和储存从柴油机摩擦表面回流的润滑油，耗散部分热量，防止润滑油被氧化。

原因一般是在汽车的行驶的过程当中刮底。

因为油底壳螺纹较为薄弱，所以稍一用劲，就容易使放油螺栓滑丝。一旦滑丝，螺栓拧也拧不进去，松也松不下来，最关键的是密封性变差，容易漏油。放油螺栓在更换机油时被拧滑丝，这样的案例会时有发生，也许刚开始不会漏油，时间久了就可能会漏。

可能是自己不小心将螺丝拧花了。

1、重新攻丝，换稍大一点的螺丝;

2、拆下油底壳,找氩弧焊焊一个螺丝帽上去;

3、用耐高温密封胶封死,以后换油时用抽油机,就不卸它了;

4、也可以换油底壳,有点浪费。

首先我们说一下比较简便的方法吧，要知道油底壳螺丝滑丝，很大原因就是自己不小心将螺丝拧花了。这时候我们可以在滑丝的螺丝上面，垫一层橡胶块或者双面胶，从而可以增加滑丝位置的摩擦力。然后使用相应的螺丝刀，把滑丝螺丝拧出来即可，那如果条件允许的话，使用电动螺丝刀就最好不过了。但要注意的是，我们垫的那一层橡胶块，体积最好不要太大，否则很可能会绞到一起。

其次，我们也可以用小钢锯把油底壳螺丝锯成一字，或者用水果刀反复地刻画，直到形成一个一字螺丝，然后利用一字螺丝刀将其拧开就好了。