摩托车换机油热车换好还是冷车换好

一般建议在摩托车冷却后再换机油，理由如下：

1.安全性考量：当摩托车刚停下来时，发动机和其他零部件可能非常热，触摸可能会导致烫伤，更换机油需要触及到发动机下部，所以冷却后更换更安全。

2.更换效果：当摩托车冷却后，机油处于更稠密的状态，更容易流出，与着火器移动的更多污垢一起排出，这对摩托车的性能和寿命都有好处。

总而言之，根据机油的使用说明，以及翻阅摩托车的用户手册，确认换油时的温度和推荐的更换间隔，避免过长或过短时间间隔的更换，保证摩托车的性能和安全性。

热车好

摩托车换齿轮油当然是热车换机油比冷车换机油好。

摩托车机油在冷却时流动性能变差，这样放发动机机油不会放的太干净。

等到摩托车跑上几十公里以后然后打开泄油螺丝，齿轮油可以放干净，机油热了以后流动性能就会增强这样容易放干净

热车

相对来说，还是热车换机油好。车热后机油的稠度变稀，流动性好。杂质和油泥会随着废油很好的排出，不会附着在套管的内表面和底部。

摩托车在更换机油时，一定要选择在热车热机的状态下更换，这样可以完全有效的将机油放干净放进，而冷车状态下更换机油，发动机中的机油杂志并不全部在底部，所以更换机油一定要选择在热车状态下进行，可以完全有效的放干净机油，希望回答能够帮助到你。

热车

1.摩托车换机油热车好。想让发动机内的旧机油自上而下流得干净、全部汇聚在油底壳内的话必须是发动机处在热时,流动的机油附在各个位置自上而下流动慢慢减少,最后聚到油底壳。热车后机油的稠度变稀,流动性好,杂质和油泥会随着废机油很好的排泄出来,不会依附在机壳的内面和底部,才能流放得干净、彻底。所以,热的旧机油流动性好能够清洁发动机,所以放得越干净对发动机越有好处。

2.如果冷车换油的话,机油的稠度很大,流动性很差,杂质和金属粉末会依附在壳内及底部不易流出,冬季那就更严重。时间长了发动机内部就会积成一层厚厚的油泥,影响风冷发动机的散热,降低发动机的使用寿命。