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昌九城际已饱和，该铁路于2010年建成通车，设计时速250KM/h，运营时速220KM/h。
京港高铁通道从江西穿过，大体沿京九普速铁路走向，设计时速350KM/h。目前，南昌到赣州段，合肥到安庆段已经通车，安庆到九江段，赣州到深圳段将于今年年底通车，南昌到九江段暂时利用昌九城际铁路。
但是昌九城际设计时速只有250KM/h，其他路段均是350KM/h的标准，京九高铁通道贯通后，将严重影响全线的行车效率。所以，江西计划新建一条南昌到九江的高铁，设计时速350KM/h，全长136.86公里，设南昌东，昌北机场，共青城，庐山南，庐山5个车站。
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