高铁掉头往回开的方法

再伤也要爱 1个月前 已收到3个回答 举报
赞

诉谁清怨 2星

共回答了70个问题采纳率：95.5% 评论

中国工程师专门为国内高铁研发出了一字型掉头方式，简单来说就是在车头和车尾各安置一个驾驶室，在开到终点站之后，司机只需要从头部的驾驶室移动到另一个驾驶室之内，就能把原来的车头变成车尾，进行反向驾驶，车上的座位则能够通过下方的一个按钮进行方向的转换，这样一来就保证乘客都能面朝车辆行驶的方向，更不容易晕车。

和其他方案比起来，这样的设计不仅节省了大量掉头的时间，还为寸土寸金的各个车站节约了大量的空间，因此让国外工程师感到十分钦佩，认为中国不愧是高铁技术最为发达的国家。

8小时前

30

深巷旧记忆 3星

共回答了304个问题 评论

高铁车前后各有一个车头，去时由前车头牵引，后车头无动力输出，随行。回时，相反。所以，不存在掉头。

6小时前

15

淺笑盈盈 2星

共回答了287个问题 评论

高铁本身是无法掉头的，所以设计高铁车头必须设计前后两个驾驶室，往回开的时候必须在车的另一头驾驶

3小时前

31
可能相似的问题

猜你喜欢的问题

热门问题推荐

Copyright © 2024 微短问答 All rights reserved. 粤ICP备2021119249号 站务邮箱 service@wdace.com