劳斯莱斯用什么发动机

劳斯莱斯旗下的车型使用了两款发动机，一款是6.6升双涡轮增压发动机，另一款是6.7升双涡轮增压发动机。

低功率6.6升双涡轮增压发动机以曜影2018款6.6T标准型为例，最大功率420kw，最大扭矩820牛米，最大马力571ps。高功率6.6升双涡轮增压发动机以曜影2018款6.6T Black Badge为例，最大功率442kw，最大扭矩840牛米，最大马力601ps。

低功率6.7升双涡轮增压发动机以库里南2018款 五座版为例，最大功率420kw，最大扭矩850牛米，最大马力571ps。高功率6.7升双涡轮增压发动机以库里南2020款Black Badge为例，最大功率441kw，最大扭矩900牛米，最大马力600ps。

劳斯莱斯的核心是一个特殊的动力驱动系统，专门为劳斯莱斯设计的一个自然吸气式60度v12发动机，再配上 zf的6速自动变速器。劳斯莱斯的扭力输出曲线几乎总是平缓的。转速在1,000转数/分时，已经有产生引人注目的500牛顿-米,这已经是其扭力峰值的75%，（发动机在转速为3,500转数/分时，可达到其峰值720牛顿-米）。带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒，最高时速可达到240公里/小时。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。