泵汽蚀原因及处理方法

原因及处理方法如下:

1、流量长时间波动大，造成漩涡和偏流，导致管道泵汽蚀机能逐步变坏。建议先确认安装坚固平稳，同时在运行时根据介质对象调整好对应的运行参数，确保运输得平稳，避免流量忽高忽低。

2、泵腔内有残余空气，导致运行后这些空气生成漩涡，建议在启用设备之前先将泵腔和管道的气体排除干净；

3、所输送的介质温度过高也会导致气蚀发生，对此需要明确管道泵的耐受温度，同时尽量降低介质温度；

4、安装高度超过标准，导致泵的吸液量不足，从而产生叶面汽蚀，这一问题会导致叶轮的正反面及根部磨损加剧，建议严格根据操作手册来进行安装，确保各项安装标准符合。

一、给水泵发生汽蚀的原因：

1、 除氧器水箱水位过低。

2、 除氧器内部压力降低。

3、 给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。

4、给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。

水泵汽蚀现象：水泵的汽蚀也就是泵体里产生气体了，泵体中有气体的话说会影响到水泵的性能，使水泵达不到相应的效果。

二、给水泵汽蚀危害：

1、汽蚀时传递到危害叶轮及泵壳的冲击波，加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用，在一定时间后，可使其表面出现斑痕及裂缝，甚至呈海绵状逐步脱落。

2、发生汽蚀时，还会发出噪声，进而使泵体振动;同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降，于是液体实际流量、出口压力和效率都下降，严重时可导致完全不能输出液体。

三、给水泵发生汽蚀处理方法：

索雷碳纳米聚合物材料是专门针对泵叶轮、泵壳等部位气蚀、冲刷现象而研发的一种新型材料，在泵工作中能够有效缓解因气蚀现象对泵本体内部金属材质造成的气蚀破坏，同时该材料具有优异的耐化学腐蚀性能和粘结力，保证缓解气蚀的同时避免了介质的腐蚀和涂层脱落问题。

该材料涂覆到叶轮表面以后，使其表面形成水力光滑表面，超光滑表面涂层表面光洁度是经过抛光后不锈钢的20倍，这种极光滑的表面减少了泵内流体的分层，从而减少泵内部紊流，降低了泵内的容积损失和水力损失，降低了电耗，达到降低水流阻力损失的目的，从而提高水泵的水力效率3%-10%，达到提高泵效的作用。