科目二直线行驶技巧

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1、 直线行驶前,应把方向调正,调到车道线的中间; 挡位进入3挡,车速在30~35千米/时之间。然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏,而且时间过长,不妨用40码跑直线行驶,大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。

2、在直线行驶过程中:

(一)是方向盘不能再转动,如果方向盘转动扣100分,理由是行驶时方向控制不稳;

(二)是当时行驶速度不低于30千米/时,如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分,理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止,中途遇到障碍时可以停车,但是不能动方向。

3、直线行驶时,眼睛一定要看着前方,看远顾近,注意两旁。正确操纵方向盘,以左手为主,右手为辅,一手拉动,一手推送,配合紧密。控制好方向盘,使车辆保持直线运动状态。换挡时,不要低头看档。

4、听到“结束直线行驶”时,可以转动方向盘调整方向。

11小时前

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矮个子逗比 2星

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直线行驶的技巧和要领: 1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。 2、要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。 3、操作方向盘要一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,用力不要太大; 4、修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。 5、最后就是车速的要求了,匀速行驶保持直线,通常情况下,应坚持中速行驶,车速不要超过警戒线,既能保证行车安全,又能节油,而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。专心、细心、上心只有做到三心才能顺利的考过科目三考试。 曲线行驶的操作步骤和要领: 正S弯道 步骤1、正对弯道进口略靠外侧,驾驶员正对着车道中心(车头中点与大弧内侧相距约0.5米)进入。之所以驾驶员要正对着车道中心,是为了在进道时有意地靠近弯道的右侧(大弧)一点,给左边的内轮差留下余地,跟直角转弯中的向左转弯步骤1差不多是一个意思。 步骤2、车头左角与右边线即将相碰时,左转一圈加450。 步骤3、保持车头左角对准右边线外侧前进,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯,H.曲率半径不变,所以方向盘的旋转角度也有一个固定值,大概就是一整圈加450。但是因为每个人走的弧线位置稍有不同,半径也就不是每次都相等,调整仍然是必要的,只是调整时不要有大动作。 步骤4、车头左筋即将与左边线相碰时,将方向盘回正。 步骤5、车头右角即将与左边线相碰时,右转一圈加450o 步骤6、保持车头右角对准左劝线内侧前拼,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。 步骤7、出弯道后回正方向盘。 反S弯道 步骤1、正对弯道进口略靠外狈1;,驾驶员偏在车道的左1/4处(车头左筋与大弧内侧相距约40厘米)进入。之所以驾驶员要有意地偏左一点进人,是为了给内轮差留下余地,跟直角转弯中的向右转弯步骤1差不多是一个意思。 步骤2、车头右角与左边线即将相碰时,右转一圈加450o 步骤3、保持车头右角对准左边线内侧前进,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯,R曲率半径不变,所以方向盘的旋转角度也有一个固定值,大概就是一整圈加450。但是因为每个人在弯道中走的具体位置不同,调整仍然是必要的,只是调整时不要有大动作。调整完毕后,要记得大体上还同到这个位置。 步骤4、车头正中即将与右边线相碰时,将方向盘回正。 步骤5、车头左角即将与对面边线相碰,左转一圈加450o 步骤6、保持车头左角对准右边线外侧前进,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。 步骤7、出弯道后回正方向盘。

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