十个最好的选车方法

步骤1：确定预算

首先得确定自己的预算，你手里就10万元想买一辆保时捷的新车，那你就是还没睡醒，再多睡会哦。首先确认自己的预算大概是多少钱，在哪个范围内，比如说你希望落地价在14万-16万之间，那你要选的车子的指导价应在12万-14万之间。

步骤2：确定买车的用途和样式

接下来要明确你自己的购车需求，对于绝大部分车主来说，购车的主要目的是为了上下班代步，以及节假日自驾出行。

针对不同的消费人群和用途，汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型，要看你自己喜欢哪一种车型了，是偏重乘坐舒适的轿车，还是驾驶视野更好的SUV，如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。另外，也要确下来是选三厢还是两厢车。

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步骤3：确定买新车or二手车

一辆新车价格，可以买到一辆级别更高的二手车。正是因为是二手车，所以如果碰了撞了，也不会太在意。正是出于这些原因，许多朋友会在买车时考虑二手车。理论上讲这种选择是完全正确的。但从目前国内二手车市场还没规范，甚至可以说是相当混乱，你自己买二手车遇到不良商家的话，很容易被坑的。除非你或者你身边的人有很懂二手车的，可以帮助你选购二手车，否则还是不建议买二手车。

步骤4：确定汽车品牌

确定品牌这件事上，建议你选择大品牌的车型，这样的话，售后比较有保障，而且这类品牌渠而且大品牌车型，无论是口碑、质量、品质都比较好，进而促成高保值率，日后换车会比较划算。道铺设比较完善，4S店自然多多益善。

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步骤5：确定手动挡or自动挡

一般的，如果你预算足够，我当然建议你首选自动挡了，除非你特别喜欢手动挡，喜欢那种驾驶操纵感。

毕竟我们买车是为了方便的嘛，自动挡开车没那么麻烦，简单便捷。

步骤6：安全性和保值率的考虑

从安全性而言，可以分为主动安全性和被动安全性。

常见的主动安全配置包括：ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、碰撞预警、盲区监测、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等。

而安全气囊、可溃缩转向柱、安全带、碰撞吸能区等，皆为被动安全配备，也就是，在事故发生之后，来减小或避免事故所造成的危害。

在选新车时，大家一定要将这些安全配置考虑进去，让出行安全从配置上就得到保证。

另外，保值率虽然不是你买车时最主要的考虑因素，但它绝对会是一辆车是否可靠的交代，毕竟要想达到高保值率除了汽车本身的参数和质素外，口碑、耐用度、实用经济性都是组成高保值率的一部分。

方法/步骤2

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步骤7：排量和燃油经济性的考虑

如果你自己偏重经济，则一般选择低排量车型，如果想要强有力的推背感，那么大排量配涡轮增压是首选。

步骤8：动力和舒适度的考虑

汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速，汽车的加速时间，汽车所能爬上的最大坡度。

汽车的舒适度与汽车的底盘参数、车身几何参数，以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。到时候去4S店试乘试驾、亲身体验，包括行车的舒适性和乘坐的舒适性。

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步骤9：综合考虑，确定车型和配置

这样几步下来，你很快就能找到最符合预期的车型了。

如今汽车的高科技配置是越来越多了，什么全景影像、定速巡航、自动泊车、自动安全系统等等，想要哪些都可以选。然后这就基本确定了你想要的车型和配置了，下面就该去看看看实车了。

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步骤10：去4S店看车，试乘试驾

以上说的这些选车步骤基本可以在网上迅速查找到，在网上慢慢挑，慢慢找，确定好几款车型后，看看口碑，听听他人的用车心得，最后到动身去4S店实地看看车，然后试驾一下。你一定要仔细体会这车开起来、坐起来是什么感觉，试着体会一下动力顺不顺，转向是轻松还是紧绷，坐着舒服不舒服，噪音大不大等诸多细节。

步骤11：货比三家，谈价格购车

当你把车型看好了，购车的时间也大概确定了，那就去店里谈价格了。俗话说，“货比三家不吃亏”，网上的价格可以作为参考，但实际的价格和优惠还得在4S店内好好谈一谈，经过几家对比之后，心中的价位就会有个大概，选一家比较合适（态度、口碑以及价格综合考虑）的4S店购车即可。

尊重预算，不看太多，相信自己的第一感觉。

其实有绝大部分人买车的时候都是超了预算的，不知道你是不是，预算这个东西很难控制，因为现在有了按揭购车，很多厂商都有自己的零利率金融方案。那些本来预算就10万以内搞定的朋友，进店后被销售说的天花乱坠，想想自己10万块都花了还这也没有那也没有的，狠心多花几万块钱，买很高配置和更高级别的车型，看起来更有面子。但是付钱的时候兴奋无比，可当每月还起月供的时候就内牛满面，早知现在，何必当初呢？

2.不盲目迷信平台和技术，更加看重市场保有量。

现在的汽车市场种类繁多，各种五花八门的车型应有尽有。每个厂家的宣传重点都不一样，什么独家配置、独家平台、独家技术。记住，现在没有什么技术是独家的，汽车的同质化越来越严重。另外，现在大家都比较在乎个性化，不喜欢没有什么特点的车型，也喜欢与众不同，每个人的需求也不同，这也是为什么一些小众品牌还能生存的原因。但是有的主打个性化的车型其实没什么技术亮点重点是价格不菲，而流行这个东西是最不可靠的，经典之所以被称为经典总是有道理的，同时，我们现在的换车周期越来越快，更应该理性的选择成熟可靠的车型，夸张的颜色和冷门的车型并不能在买二手车的时候有多大帮助。

3.如果能上更高级别，鼓励勇敢尝试。

这句话大家不要理解错了，不是让大家去买同级别最贵的，而是在预算允许、预算允许、预算允许！的情况下能够选择更高级别的车当然是最好的。比如，同样的价格或者价格差别不大的情况下，能卖三厢就别买两厢，能自动就别手动，空间大的就别整空间小的。因为车子毕竟还是服务于自己和家人，能为自己和家人争取到更好的享受那当然最好。

4.只要预算没问题，安全配不要嫌多。

安全配置永远是一辆车的核心配置，其实现在很多车型的基本安全配置是完全足够的，于是厂商开始比拼谁的安全呢气囊多，后来安全气囊没什么比了就开始比拼主动安全技术和预防安全技术。当然，如果预算没问题，当然是安全配置越多越好。如果预算控制的比较严，同价位先看官方权威的安全碰撞测试成绩，比如：IIHS、E-NCAP等等，国内的安全测试没什么可比性，家家都是满分。但要提醒大家，再多的安全配置也比不上你自己的安全驾驶意识更有用！