古调虽自爱 3星
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爆仓是指快递公司突然间收到太多快件,来不及分拣,甚至没办法再收件,大量快件滞留在始发站,或者中转站。到达目的地的时间相对比较长。
造成爆仓的原因很多,常见的有以下几种情况:
1,天气原因(大雪,洪水,台风)导致的,交通瘫痪!
2,网购高峰期(圣诞,新年,春节,情人节,光棍节等),订单爆炸式增多。而快递公司人员没有相应增加!
3,重大的赛会(比如运动会),安检比以往增强导致物流中转的效率下降!
4,比较长的假日(春节,五一,十一,元旦等),假日期间不断的有新的包裹进入快递公司仓库,而多数的收货地址又是单位无法派送,导致仓库包裹累积过多,以及假日后几天派送工作的成倍增长。
你好,爆仓就是快件的接收量大于快递的派送量,导致的快件的挤压。这段时间
就是这个现象。很多快递都爆仓,也说明了这段时间网购的火爆程度。
假设A地方发往B地方的车是10吨的车,今天收了12吨货。只能装10吨的话,剩下2吨明天装。这两吨今天就爆仓了。如果今天收到了15吨或者20吨,他们会临时租一辆车发。如果生意好,长期这么多出来的话,他们就会再买一辆车了。如果偶尔就这么多2吨左右的话,再换车也不划算,雇车也不划算,就放到第二天的。因为谁都不敢保证他每天能准准的收到10吨货的。]
就是他们派送不过来送的邮件积压的太多了!爆仓一般都是指中转中心!打个比方,一个中转中心一天能往大连或辽阳转出2万个邮件!现在让他们一天中转10万个邮件干不过来了!就是爆仓了!在往下也是一样!一个快递分部每天能派送500-600个邮件现在让他们一天送1500个也是爆仓!明白吧!]
同意他说的,就是超负荷了。一般冬天会爆仓,一天2万的处理能力,一下进来10万的单子,而且是天天进10万,那就持续处理不出来,所以冬天的时候有的地方会停发。因为中专专心处理不了,而且像北京上海西安的中转基本冬天都是半瘫痪的。]
21小时前
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