城市轨道安全门的分类

1.根据车门的开启方式分类

根据车门的开启方式，客室车门分为内藏式车门、外挂式车门、塞拉式车门及外摆式车门等。

（1）内藏式车门

内藏式车门简称内藏门，在车门开/关时，门页在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层里移动。传动机构设于车厢内侧车门的顶部，装有导轨的门页可在导轨上移动。双扇电动内藏门的驱动机构组成包括机械控制及电气控制两部分。机械控制部分由传动导向装置、内外侧紧急解锁装置、故障隔离锁等设备共同组成。电气控制部分由门控器、驱动电机及实现自动门功能的其他附件构成传动导向装置。传动导向装置由安装底板、门扇吊挂部件、传动装置、中央锁等部件组成。

（2）外挂式车门

外挂式车门与内藏式车门的主要区别在于门页和悬挂机构始终位于侧墙的外侧，车门传动机构的工作原理与内藏式车门原理相同。

（3）塞拉式车门

塞拉式车门在开启状态时，门页贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时门页外表面与车体外墙成一平面。这不仅使车体外观美丽，而且也有利于在高速行驶时减少空气阻力，车门不会因空气涡流产生噪声，也便于自动洗车装置对车体的清洗。塞拉门的开关动作是门页借助于车门上方安装的悬挂机构和导轨导向作用，由电机驱动机械传动机构使门页沿着导轨滑移。

屏蔽门从封闭形式上可分为全高封闭式屏蔽门和半高敞开式安全门。

屏蔽门系统是由门体结构和门机结构组成的。

门体结构包括：钢架、顶盒、门体、下部支撑结构。门体种类包括：固定门、滑动门、应急门、端门。