19款领航员冷启动发动机异响

领航员冷启动发动机异响的原因：

1.机油不合适。机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

2.发动机皮带松紧度不合适。皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

3.燃油质量差或者标号不对。加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。

4.发动机外部导致的异响。固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。

冷启动车辆发动机异响可能是碳罐电磁阀故障、二次喷射系统故障、电动真空泵等原因故障引起的，汽车发动机异响可能是发动机的负荷强度大，从而导致温度过高造成的，也可能是发动机机油压力过低。

冷车启动 “哒哒” 声的原因：

1. 液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。

2. 气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。

3. 节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。

4. 碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。

冷车启动 “咔咔” 声的原因：

1. 三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。

2. 正时部分：冷车启动有比较大的“咔咔”声，一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。

3. 空调皮带摩擦声：如果是开空调时才有声响，有可能是空调皮带摩擦所致。

冷车启动 “咚咚” 声的原因：

1. 燃油箱排气阀工作不良。

2. 回流泵内部流体存在冲击。

3. 燃油滤清器内部存在部分堵塞