飞机上是使用什么油

飞机烧的是航油。

中国有专门的油料公司，燃点是和汽车用的不一样的，航空煤油的燃点高，热值也高，燃烧速度比汽油慢。
航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和汽车一个样。
大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料，喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油。

战斗机所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处。

扩展资料：

升空原理

飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，机翼的特殊构型会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强小；通过下表面时流速小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快，所产生的升力和阻力就越大。

典型错误理论：等时间论（飞机机翼上表面比下表面距离长，而空气会同时到达机翼后缘，造成上表面空气流速比下表面空气流速大，引起的压力差产生了向上的吸力，即升力。）