奥迪a3过颠簸路段底盘咚咚响

过颠簸路面底盘咚咚响的原因如下：

一是车辆底盘下的球节腐蚀磨损。一般球头外面会有一个橡胶防尘套。如果防尘套损坏，球头内部的油脂变脏，会加剧球头的磨损，造成腐蚀、松动等。会导致颠簸和异响。解决方法是用新的球头替换。当然也可以选择重新涂抹润滑脂，但是效果不如更换。而且可能存在时间长了球头脱落的风险，增加行车隐患。所以建议各位朋友，有问题及时检查更换车辆。

第二，转向器左右两侧的内外横拉杆间隙变大。检查时可以举升车辆，晃动轮胎，这样可以判断横拉杆的哪一侧和横拉杆的球头有损坏。解决方法是更换新的转向机横拉杆和球头。

第三，底盘固定螺栓松动。随着车辆使用寿命的增加，螺纹胶会被雨水、灰尘等杂质腐蚀，导致螺丝松动，进而底盘零件间隙变大，导致磕碰、异响。解决方法是按照标准扭矩重新拧紧底盘悬架的固定螺栓。对于关键部位的螺栓，在安装前需要将螺栓拆下，重新涂上螺纹胶。

四是小平衡杆损坏，产生磕碰和异响，大平衡杆橡胶套间隙加大。橡胶套间隙加大后，平衡杆的活动空间也会增大，与车身周围的金属碰撞产生敲击声，尤其是在颠簸的路面上。解决办法是更换新的平衡杆和橡胶套。

五是车辆减震器损坏。因为减震器内部液压油减少，内部油封不严密，减震器的行程会增大，从而失去减震效果，所以在颠簸的路面上会出现异响。解决方法是更换新的减震器。此外，如果减震器上座平面承压损坏或断裂，也会造成磕碰和异响现象，一般更换后即可解决。

6.底盘上臂和下臂橡胶套开裂。开裂后，手臂的活动范围变大。汽车通过颠簸的路面时，手臂会与锭梁产生金属敲击声，从而产生异响。解决方法是更换新的橡胶套。对于没有单独橡胶套的车辆，需要更换臂总成。

七。如果车辆底盘被擦伤，可能是由于底盘原装件变形，或者下护板和排气管被挤压到靠近发动机的一侧。车辆颠簸时会与之摩擦产生异响。解决方法是校正变形和移位的零件。

八、刹车片上的限位铁片脱落或变形。如果限位铁片脱落或间隙过大，颠簸时会有异响，相当于刹车片活动空间增大，晃动颠簸路面时会发出异响。

解决办法是更换刹车片上的限位铁片。

1、当汽车在颠簸路上行驶出现这种噔噔噔声音时，有可能是汽车的减震器出现空隙、漏油或者是油封垫圈出现损坏造成的，这个时候驾驶员应该及时检查或者是修复汽车的减震器及油封垫圈等部件。

2、如果是汽车底盘的拉杆球头、下支臂的球头、平衡杆球头、胶套等底盘零件出现松动现象，也会引起底盘发出异响，这个时候驾驶员将松动的零件修复即可。

3、如果不是汽车底盘的零件或者是减震器造成的，那么车主就需要检查汽车的刹车系统是否出现故障，如果有问题的时候驾驶员一定要去4s店或者是汽修厂检查、修理汽车刹车系统。

4、除此之外，如果是装有发动机护板的车辆在颠簸路上行驶时，车辆底盘可能会因为道路上的石头撞击从而发出声音，如果汽车底盘被撞击严重的话，建议车主最好检查一下汽车底盘。

出现这种情况，底盘"咚咚咚“地响，其实就是汽车底盘橡胶件的老化或损坏所至产生异响，可主要检查一下车辆减震器是否有漏油情况，支臂、悬挂、拉杆等橡胶件部位是否损坏松动，还有刹车总程是否松动，这些都会产生异响，具体情况要实际检查后才能下结论。

汽车在使用的过程中，橡胶件的老化与磨损是不可避免的，不过就是使用时间长段的问题，平时在用车过程中，应注意对车辆的保养与爱惜，遇到坑凹路面应提前减速缓慢通过，从而减少车身对车辆减震器以及底盘橡胶件的压力过猛过大，使之加速老化与磨损或损坏现象。