奥凯航空是廉价航空吗 靠谱吗

不是廉价航空，靠谱

奥凯航空有限公司是中国大陆第一家民营航空公司，也是中国大陆第一家民营航空公司。注册资本3亿元，2005年3月11日正式投入商业运营，总部设在北京，主要基地是天津滨海国际机场。

奥凯航空创造并保持了中国最长的民营航空安全运营记录，截至2013年底，奥凯航空实现安全运营8年9个月，运送旅客1100多万人次，货物和邮件14万多吨；

奥凯航空不是廉价航空，还是比较靠谱。奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。 廉价航空他的票价是很便宜，但是他的服务和其他的都是比一般航空差很多的，如果有条件的话我还是觉得一般航空会比较好。 中国真正的廉价航空是春秋航空，以及正在转型的西部航空，明显的区别是这些公司的免费行李额很低，行李超重收费非常高，机上餐食标准很低，机场没有处理不正常航班的人员甚至很少，机票廉价等等。 奥凯航空是类似厦门航空的低成本航空，采取美国西南航空经验，压缩成本但是服务不降级，航线以旅游航线为主，奥凯采用全波音的干线机对，全新舟客机机对（支线机对将剥离与幸福航空合并），干支结合。

奥凯航空不是廉价航空，还是比较靠谱。奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。 廉价航空他的票价是很便宜，但是他的服务和其他的都是比一般航空差很多的，如果有条件的话我还是觉得一般航空会比较好。 中国真正的廉价航空是春秋航空，以及正在转型的西部航空，明显的区别是这些公司的免费行李额很低，行李超重收费非常高，机上餐食标准很低，机场没有处理不正常航班的人员甚至很少，机票廉价等等。 奥凯航空是类似厦门航空的低成本航空，采取美国西南航空经验，压缩成本但是服务不降级，航线以旅游航线为主，奥凯采用全波音的干线机对，全新舟客机机对（支线机对将剥离与幸福航空合并），干支结合。

奥凯航空不是廉价航空，还是比较靠谱。奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。廉价航空他的票价是很便宜，但是他的服务和其他的都是比一般航空差很多的，如果有条件的话我还是觉得一般航空会比较好。中国真正的廉价航空是春秋航空，以及正在转型的西部航空，明显的区别是这些公司的免费行李额很低，行李超重收费非常高，机上餐食标准很低，机场没有处理不正常航班的人员甚至很少，机票廉价等等。奥凯航空是类似厦门航空的低成本航空，采取美国西南航空经验，压缩成本但是服务不降级，航线以旅游航线为主，奥凯采用全波音的干线机对，全新舟客机机对（支线机对将剥离与幸福航空合并），干支结合。