防冻液几年换一次

两年。

在寒冷的冬天，防冻液的作用是，防止汽车停车时冷却液结冰，进而导致发动机气缸发生膨胀，而且防冻液不是只有在冬天才使用，而是在全年都要使用。因为它不仅能防冻，还能提高沸点。

其实防冻液的更换周期很长，一般来说，两年更换一次，或者汽车行驶到40000公里的时候更换，记住这个周期，对你以后可能很有帮助。因为汽车的冷却系统处于一个比较封闭的状态，一般来说消耗非常小，但是我国防冻液的质量参差不齐，如果是质量不好的防冻液，需要我们及时的更换。

如果我们要判断防冻液的好坏，可以观察防冻液的防冻效果，一般来说，如果防冻液的沸点高，冰点低，那么就基本可以判断此防冻液的质量不错，比如水的沸点是100摄氏度，防冻液的沸点就需要在108摄氏度以上，水的冰点是0摄氏度，一般防冻液的冰点是40摄氏度，甚至更低。

防冻液最好是一年到两年更换一次。平时定期检查防冻液液位、观察防冻液有无浑浊沉淀物，低于下限，及时补充，有浑浊物，及时更换。每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15-20摄氏度。一般情况下一年半到两年需要换一次防冻液，但如果车子使用十分的频繁，就需要一年一换

建议在3到5年或者6到8万公里对防冻液进行一次更换。防冻液的更换也特别简单，只需要打开防冻液的盖子，然后加入合适的防冻液就可以了。但是要先把之前的旧的防冻液清理干净，然后再加入对应的颜色的防冻液就可以了，但是就是这么简单的操作，有的车主在开了八年车，甚至从来都不会主动更换防冻液！这样其实是不正确的，要知道，汽车内部的每一个油液都是相互配合，相互运转，才能保证发动机的正常状态，否则出现问题那么就真的得不偿失了！

汽车用防冰液一般是一年换一次。但是有质量好的防冰液可以二年或三年换一次，不能一概而论，一般是一年换一次最好。但是也要看气温的情况，在北方气温零下三四十度，天气严寒，滴水成冰，要特别引起注意，特别注意防冰液的质量，常检查，避免引起不必要的损失。

一般来说，原厂的防冻液能够使用10年左右的时间，当我们发现自己的发动液颜色有所变化之后，就证明这个发动液已经消耗殆尽了，整体的使用效果肯定会不好了！这时再进行更换就可以了，没有必要一直盯着防冻液！汽车上的每一个配件和每一种液体在更换的时候所需要的时间周期都是不一样的，也正是因为如此，我们一定要详细掌握各个油液的更换时间，避免更换时间过快或者过晚，对汽车造成一定的影响。

车辆的防冻液根据车型、品牌的不同，质量会有所差异，使用期限自然也不同，有的建议两年更换一次，有的五六年不用更换，有的达到一定公里数就建议更换了，有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。

对于防冻液的更换，我们可以按以下的建议进行。

1.定期检查防冻液液位，低于下限，及时补充。

2.每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15℃到20℃。

3.按照随车说明中防冻液的更换周期更换，一般是两年，也有部分表示4-5年或更长，按照车主手册执行就行了。

4.对于没有明确要求更换周期的，我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀，或者冰点过低来判断是否需要更换。

5.不同车型防冻液颜色可能不同，不能混加。