高铁为什么有两种车头

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心雨往事 1星

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高铁有两种车头是为了适应不同的线路和条件。一种是"复兴号" CR400AF型车头，适用于新建的高速铁路线路，最高设计时速400公里；另一种是CR400BF型车头，适用于现有的高速铁路线路，最高设计时速为350公里。CR400AF型车头采用了流线型外形设计和耐高温合金材料，减小风阻和噪音，提高运行速度和乘车舒适度。

而CR400BF型车头则采用了更加紧凑的设计和高效的空气动力学结构，以应对现有铁路线路曲线半径较小、隧道通风等挑战。

两种车头互相补充，能够更好地适应不同的线路和运营需求，实现高速铁路的快速、安全运行。

21小时前

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